Classe 111 de volta a Hamm: Uso regular e trens de excursão!

Classe 111 de volta a Hamm: Uso regular e trens de excursão!

Atualmente, há coisas interessantes para observar em Hamm (Westf). A lendária série 111, que durante muito tempo desempenhou um papel fundamental no transporte regional e de longa distância, está de volta e cria cenas animadas na estação. Como lok-report.de relatado, a série 111 estará em uso no serviço de substituição RE3 entre Hamm e Düsseldorf de 22 de setembro a 17 de outubro de 2025. Este retorno não traz apenas nostalgia, mas também uma mudança bem-vinda para os passageiros e fãs de trens.

As 111 locomotivas estão nos trilhos desde a década de 1970 e transportaram gerações de passageiros de maneira confiável. Um total de 227 dessas locomotivas elétricas foram construídas entre 1974 e 1984, conforme mostrado na Wikipédia pode ser lido. Dos 116 no inventário da Deutsche Bahn, 65 estão atualmente estacionados e alguns são de propriedade privada. Os motoristas de lazer podem aproveitar o aumento do número de trens de excursão, que costumam circular para o norte e leste às sextas-feiras e domingos e também são transportados pelos 111.

Experiências de viagem em Hamm

Em 26 de setembro de 2025, houve cenas emocionantes na estação ferroviária quando a locomotiva 111 191 estacionou na plataforma para assumir o ônibus SDZ 21314 de Müller Touristik para Halle (Saale) Hbf. A 101 057 também entrou em ação depois de trazer o IC 2155 de Colônia para a plataforma 8 antes de partir como locomotiva para Gera Hbf às 11h07. Outro destaque foi a chegada da 111 131 com RE 89915 de Düsseldorf na noite anterior ao armazenamento.

Mas não é apenas o regresso do 111 que é um problema em Hamm. A estação também não esqueceu o seu ambiente natural; A vegetação está atualmente crescendo bastante entre as pistas. Acontece que com toda a tecnologia e as locomotivas estilosas, a natureza também tem o seu lugar, mesmo que às vezes à sombra das impressionantes máquinas.

Um ícone da Deutsche Bahn

A série 111 não é apenas uma locomotiva, é uma feliz lembrança da história ferroviária e foi projetada como sucessora da série 110. Com velocidade máxima de 160 km/h e peso útil de 83 toneladas, transporta não só passageiros, mas também lembranças de inúmeras viagens. Especialmente na década de 1980, era parte integrante do tráfego S-Bahn e passou por um renascimento através da conversão e modernização.

Estas locomotivas são atualmente muito populares não só na Deutsche Bahn, mas também nas ferrovias privadas, que as reativaram com cores diferentes e em diferentes condições de operação. Esta diversidade faz da série 111 um ícone colorido da paisagem ferroviária que continua a escrever novas histórias.

O retorno destas locomotivas relativamente antigas, mas comprovadas, tem um efeito positivo no tráfego regional e faz os corações dos fãs dos caminhos-de-ferro baterem mais rápido. Você pode ver: tradição e modernidade podem andar de mãos dadas, como prova a série 111.