Trieda 111 späť v Hamme: Pravidelné používanie a výletné vlaky!

Trieda 111 späť v Hamme: Pravidelné používanie a výletné vlaky!

V Hamme (Westf) je momentálne možné pozorovať vzrušujúce veci. Legendárna séria 111, ktorá dlho zohrávala kľúčovú úlohu v regionálnej a diaľkovej doprave, je späť a vytvára na stanici živé scény. Ako lok-report.de uviedla, že séria 111 bude v prevádzke v náhradnej doprave RE3 medzi Hammom a Düsseldorfom od 22. septembra do 17. októbra 2025. Tento návrat prináša nielen nostalgiu, ale aj vítanú zmenu pre jazdcov a fanúšikov vlakov.

Rušne radu 111 jazdia na tratiach od 70. rokov minulého storočia a spoľahlivo prepravujú generácie cestujúcich. Celkovo bolo v rokoch 1974 až 1984 vyrobených 227 týchto elektrických rušňov, ako je znázornené na Wikipedia sa dá čítať. Zo 116 v inventári Deutsche Bahn je v súčasnosti 65 zaparkovaných a niektoré sú v súkromnom vlastníctve. Vodičov vo voľnom čase môže tešiť zvýšený počet výletných vlakov, ktoré často v piatok a nedeľu premávajú na sever a východ a ťahajú ich aj 111-ky.

Cestovateľské zážitky v Hamme

Dňa 26. septembra 2025 boli na železničnej stanici napínavé zábery, keď rušeň 111 191 zaparkoval na nástupišti, aby prevzal vozeň SDZ 21314 z Müller Touristik do Halle (Saale) Hbf. 101 057 bola v akcii aj po tom, čo priviezla IC 2155 z Kolína nad Rýnom na nástupište 8 a potom o 11:07 vyrazila ako tlačná lokomotíva smerom na Gera Hbf. Ďalším vrcholom bol príchod 111 131 s RE 89915 z Düsseldorfu večer pred uložením.

V Hamme však nejde len o návrat 111-ky. Stanica nezabudla ani na svoje prírodné prostredie; Medzi koľajami momentálne rastie pomerne vysoko zeleň. Ukazuje sa, že so všetkou technikou a štýlovými lokomotívami má svoje miesto aj príroda, aj keď niekedy v tieni pôsobivých strojov.

Ikona Deutsche Bahn

Rad 111 nie je len lokomotíva, je šťastnou spomienkou na železničnú históriu a bol navrhnutý ako nástupca radu 110. S maximálnou rýchlosťou 160 km/h a prevádzkovou hmotnosťou 83 ton vozí nielen pasažierov, ale aj spomienky na nespočetné množstvo ciest. Najmä v 80. rokoch bol neoddeliteľnou súčasťou premávky S-Bahn a zažil renesanciu prestavbou a modernizáciou.

Tieto rušne sú v súčasnosti veľmi obľúbené nielen u Deutsche Bahn, ale aj u súkromných železníc, ktoré ich reaktivovali s rôznymi farbami a v rôznych prevádzkových podmienkach. Táto rozmanitosť robí zo série 111 farebnú ikonu železničného prostredia, ktorá pokračuje v písaní nových príbehov.

Návrat týchto pomerne starých, no osvedčených rušňov má pozitívny vplyv na regionálnu dopravu a rozbúši srdcia železničných fanúšikov. Môžete vidieť: tradícia a modernosť môžu ísť ruka v ruke, ako dokazuje séria 111.