111 班回到哈姆：常规列车和游览列车！

111 班回到哈姆：常规列车和游览列车！

目前，哈姆 (Westf) 有令人兴奋的事情值得观察。长期以来在支线和长途运输中发挥着关键作用的传奇111系列再次回归，为车站增添了热闹的场面。如何 乐报网 据悉，111系列将于2025年9月22日至10月17日在哈姆和杜塞尔多夫之间的RE3替换服务中使用。这次回归不仅带来怀旧之情，对于火车乘客和火车迷来说也是一个可喜的改变。

111 台机车自 20 世纪 70 年代以来一直在轨道上运行，可靠地运送了一代又一代的乘客。 1974 年至 1984 年间，总共生产了 227 辆此类电力机车，如图所示 维基百科 可以阅读。德国铁路公司 (Deutsche Bahn) 的 116 辆汽车中，目前有 65 辆停放，其中一些是私人拥有的。休闲司机可以享受更多的游览列车，这些列车通常在周五和周日向北部和东部运行，也由 111 列车牵引。

哈姆的旅行体验

2025年9月26日，当111191号机车停在站台上，接替从MüllerTouristik开往Halle（萨勒）Hbf的SDZ21314号客车时，火车站出现了激动人心的镜头。上午 11 点 07 分，101 057 号列车将 IC 2155 从科隆运至 8 号站台，然后作为推动机车前往格拉 Hbf。另一个亮点是晚上 111 131 号列车从杜塞尔多夫抵达，然后入库。

但哈姆的问题不仅仅是 111 的回归。车站也没有忘记它的自然环境。轨道之间的绿化目前长得相当高。事实证明，有了所有的技术和时尚的机车，大自然也有其一席之地，即使有时处于令人印象深刻的机器的阴影下。

德国铁路的标志

111 系列不仅仅是一台机车，它是铁路历史的美好回忆，被设计为 110 系列的继承者。最高时速160公里/小时，服务重量83吨，承载的不仅仅是乘客，更是无数旅程的回忆。特别是在 20 世纪 80 年代，它是 S-Bahn 交通不可或缺的一部分，并通过改造和现代化经历了复兴。

这些机车目前不仅在德国铁路上非常受欢迎，而且在私营铁路中也很受欢迎，它们以不同的颜色和不同的运行条件重新激活了它们。这种多样性使 111 系列成为铁路景观的多彩标志，并不断续写新的故事。

这些相对古老但经过验证的机车的回归对区域交通产生了积极影响，让铁道迷们心跳加速。您可以看到：传统与现代可以齐头并进，正如 111 系列所证明的那样。