Surmaga lõppenud õnnetus maanteel A2: Leverkuseni mees suri pärast kokkupõrget vigastustesse
Raske liiklusõnnetus maanteel A2 Hamm-Rynerni lähedal: 50-aastane mees hukkus pärast kokkupõrget veokiga. Õnnetuse põhjus ebaselge.

Surmaga lõppenud õnnetus maanteel A2: Leverkuseni mees suri pärast kokkupõrget vigastustesse
Raske liiklusõnnetus raputas Hamm-Rynerni lähedal maanteel Autobahn 2 pühapäeva õhtul, 20. juulil 2025. Traagilises kokkupõrkes traktorhaagisega hukkus 50-aastane Leverkuseni mees. Valju Kölni linna teataja Õnnetus juhtus kella 21.35 paiku. kui mees sõitis oma Volvoga paremale sõidurajale Oberhauseni suunas. Siiani on ebaselge, miks ta ette sõitnud veokile otsa sõitis.
Tugeva löögi tagajärjel jäi sõiduk veoki haagise alla ja süttis leeki. Bulgaariast pärit 38-aastane veokijuht tegutses kiiresti ja suutis tulekahju enne tuletõrje saabumist tulekustutiga kustutada. Vaatamata pingutustele suri Volvo juht õnnetuspaigal saadud rasketesse vigastustesse. Veokijuht jäi šokisse, kui juhtunu tegelikkus talle järele jõudis.
Liiklushäired ja meetmed
Kiirtee suleti täielikult nii õnnetuse uurimise kui ka pääste- ja puhastustööde ajaks Oberhauseni suunal. Liiklus suunati ümber Rhynerni teeninduspiirkonna kaudu, mis põhjustas olulisi häireid. Vasakpoolne sõidurada avati uuesti alles esmaspäeva hommikul kell 7. Sellised õnnetused pole mitte ainult traagilised, vaid tekitavad küsimusi ka liiklusohutuses.
Liiklusõnnetuste kontekstis näitab liiklusõnnetuste statistika, et teatud tendentsi on viimastel aastatel siiski täheldatud. Valju Destatis Liiklusohutuse kohta on olemas põhjalikud andmed, mis on aluseks transpordipoliitika meetmetele. 2024. aastal juhtus Saksamaal 13 859 liiklusõnnetust, kus vigastatute arv veidi vähenes, kuid liiklussurmade arv kasvas - murettekitav trend.
Liiklusõnnetuste piirkondlik kontekst
Need arvud näitavad, et hoolimata õnnetuste üldarvu mõningasest vähenemisest on liiklusohutusega seotud väljakutsed endiselt olemas. Traagiline juhtum maanteel Autobahn 2 annab taaskord mõista, et liiklusohutus peaks olema kõrgeim prioriteet.