Blikající ovladače rychlosti: Jeďte dnes v Erkelenzu opatrně!

Blikající ovladače rychlosti: Jeďte dnes v Erkelenzu opatrně!

2. listopadu 2025 budou řidiči v Erkelenz pod bedlivým dohledem: po celém městě se používají mobilní rychlostní radary. Obzvláště výbušný moment z radaru lze nalézt v Grambusch, Oerath, kde byl radar registrován 1. listopadu 2025 v 9:59 hod. Platná rychlost je zde 70 km/h a měla by být přísně dodržována, aby se předešlo nežádoucím varováním nebo pokutám.

Mobilní rychlostní radary jsou mezi úřady velmi oblíbené, protože je lze používat rychle a snadno. Lze je provozovat jak na stativech, tak v zaparkovaných vozidlech. Technologie těchto zařízení je podobná trvale instalovaným systémům: obvykle pracují s radarovými paprsky nebo laserovými pulzy. Rychlost je měřena časovým rozdílem mezi odesláním signálů a příjmem echa, což umožňuje přesné řízení rychlosti.

Vývoj rychlostních kamer

Historie radarového řízení má svůj původ v 50. letech minulého století, kdy pravděpodobně v lednu 1957 proběhlo první zkušební radarové měření a v Německu bylo zavedeno radarové řízení. O dva roky později, v roce 1959, získala radarová past VRG 2 schválení v Německu. Dnes je v provozu kolem 4 400 trvale instalovaných radarových měřicích zařízení. Tyto různé lapače rychlosti, stacionární i mobilní, jsou zásadními nástroji pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a sledování dopravních předpisů.

• Der Betrieb mobiler Radarfallen kann auch Videoaufzeichnungen erstellen.
• Toleranzwerte sind hierbei essenziell: Bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h wird ein Abzug von 3 km/h gewährt, während bei schnelleren Fahrten ein Abzug von 3% gilt.
• Die Radarfalle selbst funktioniert durch den Doppler-Effekt, bei dem Radarwellen ausgesendet werden, die vom Fahrzeug reflektiert zurückkommen.

Zavádění nových technologií, jako je Section Control, která měří průměrnou rychlost na delší vzdálenosti, se testuje i v Německu. Tento typ kontrolní technologie však také představuje výzvy, zejména v souvislosti s ochranou údajů a zajištěním nezbytných mechanismů pro výmaz osobních údajů.

Bezpečnost silničního provozu a vzdělávání

Rychlostní kamery mají nejen odstrašující funkci, ale slouží i jako dopravní výchova. Výnosy z pokut plynou do infrastruktury a monitorování dopravy, což v konečném důsledku prospívá obecné bezpečnosti provozu. Cíl zůstává jasný: vyhnout se nehodám způsobeným překročením rychlosti a zvýšit povědomí o bezpečné jízdě. S ohledem na tuto zprávu by všichni účastníci silničního provozu v Erkelenz měli prokázat dobré řidičské schopnosti, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením.