Mirksintys greičio valdikliai: šiandien Erkelenze važiuokite atsargiai!

Mirksintys greičio valdikliai: šiandien Erkelenze važiuokite atsargiai!

2025 m. lapkričio 2 d. Erkelenco vairuotojai bus atidžiai stebimi: visame mieste bus naudojami mobilūs greičio matuokliai. Ypač sprogus greičio matuoklio akcentas yra Grambusche, Oerath mieste, kur greičio matuoklis buvo užregistruotas 2025 m. lapkričio 1 d., 9:59. Čia taikomas greitis yra 70 km/h ir jo reikia griežtai laikytis, kad būtų išvengta nepageidaujamų įspėjimų ar baudų.

Mobilieji greičio matuokliai yra labai populiarūs tarp valdžios institucijų, nes jais galima greitai ir paprastai naudotis. Juos galima valdyti tiek ant trikojo, tiek stovinčiose transporto priemonėse. Šių įrenginių technologija yra panaši į stacionariai įdiegtas sistemas: dažniausiai jie veikia su radaro spinduliais arba lazerio impulsais. Greitis matuojamas pagal laiko skirtumą tarp signalų siuntimo ir aido gavimo, o tai leidžia tiksliai valdyti greitį.

Greičio matuoklių kūrimas

Radaro valdymo istorija prasidėjo šeštajame dešimtmetyje, kai pirmasis bandomasis radaro matavimas tikriausiai buvo atliktas 1957 m. sausį, o radaro valdikliai buvo pristatyti Vokietijoje. Po dvejų metų, 1959 m., VRG 2 radaro gaudyklė buvo patvirtinta Vokietijoje. Šiandien naudojama apie 4400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų. Šie įvairūs greičio matuokliai – tiek stacionarūs, tiek mobilūs – yra itin svarbūs kelių eismo saugumo užtikrinimo ir eismo taisyklių stebėjimo įrankiai.

• Der Betrieb mobiler Radarfallen kann auch Videoaufzeichnungen erstellen.
• Toleranzwerte sind hierbei essenziell: Bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h wird ein Abzug von 3 km/h gewährt, während bei schnelleren Fahrten ein Abzug von 3% gilt.
• Die Radarfalle selbst funktioniert durch den Doppler-Effekt, bei dem Radarwellen ausgesendet werden, die vom Fahrzeug reflektiert zurückkommen.

Vokietijoje taip pat bandoma įdiegti naujas technologijas, tokias kaip „Section Control“, kuri matuoja vidutinį greitį ilgesniais atstumais. Tačiau tokio tipo kontrolės technologija taip pat kelia iššūkių, ypač susijusių su duomenų apsauga ir būtinų asmens duomenų ištrynimo mechanizmų teikimu.

Kelių saugumas ir švietimas

Greičio matuokliai atlieka ne tik atgrasymo funkciją, bet ir tarnauja kaip eismo ugdymas. Pajamos iš baudų patenka į infrastruktūrą ir eismo stebėjimą, o tai galiausiai naudinga bendram eismo saugumui. Tikslas išlieka aiškus: išvengti avarijų, kylančių dėl greičio viršijimo, ir didinti supratimą apie saugų vairavimą. Turėdami omenyje šią žinią, visi Erkelenco eismo dalyviai turėtų parodyti gerus vairavimo įgūdžius, kad išvengtų nemalonių staigmenų.