Blikajúce ovládače rýchlosti: Jazdite v Erkelenz dnes opatrne!

Blikajúce ovládače rýchlosti: Jazdite v Erkelenz dnes opatrne!

2. novembra 2025 budú vodiči v Erkelenz pozorne sledovaní: v celom meste sa používajú mobilné rýchlostné radary. Obzvlášť výbušný rýchlostný radar sa nachádza v Grambuschi, Oerath, kde bol rýchlostný radar zaregistrovaný 1. novembra 2025 o 9:59 hod. Platná rýchlosť je tu 70 km/h a mala by sa prísne dodržiavať, aby sa predišlo nechceným upozorneniam alebo pokutám.

Mobilné rýchlostné radary sú medzi úradmi veľmi obľúbené, pretože sa dajú použiť rýchlo a jednoducho. Môžu byť prevádzkované ako na statíve, tak aj v zaparkovaných vozidlách. Technológia týchto zariadení je podobná trvalo inštalovaným systémom: zvyčajne pracujú s radarovými lúčmi alebo laserovými impulzmi. Rýchlosť sa meria časovým rozdielom medzi odoslaním signálov a prijatím ozveny, čo umožňuje presné ovládanie rýchlosti.

Vývoj rýchlostných kamier

História radarového riadenia má svoj pôvod v 50. rokoch minulého storočia, kedy sa pravdepodobne v januári 1957 uskutočnilo prvé skúšobné radarové meranie a v Nemecku boli zavedené radarové kontroly. O dva roky neskôr, v roku 1959, získala radarová pasca VRG 2 schválenie v Nemecku. Dnes sa používa približne 4 400 trvalo inštalovaných radarových meracích zariadení. Tieto rôzne merače rýchlosti, stacionárne aj mobilné, sú kľúčovými nástrojmi na zaistenie bezpečnosti na cestách a sledovanie dopravných predpisov.

• Der Betrieb mobiler Radarfallen kann auch Videoaufzeichnungen erstellen.
• Toleranzwerte sind hierbei essenziell: Bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h wird ein Abzug von 3 km/h gewährt, während bei schnelleren Fahrten ein Abzug von 3% gilt.
• Die Radarfalle selbst funktioniert durch den Doppler-Effekt, bei dem Radarwellen ausgesendet werden, die vom Fahrzeug reflektiert zurückkommen.

V Nemecku sa testuje aj zavádzanie nových technológií, ako napríklad Section Control, ktorá meria priemernú rýchlosť na dlhšie vzdialenosti. Tento typ technológie kontroly však predstavuje aj výzvy, najmä v súvislosti s ochranou údajov a poskytovaním potrebných mechanizmov na vymazanie osobných údajov.

Bezpečnosť na cestách a vzdelávanie

Rýchlomery majú nielen odstrašujúcu funkciu, ale slúžia aj ako dopravná výchova. Príjem z pokút plynie do infraštruktúry a monitorovania dopravy, čo v konečnom dôsledku prospieva všeobecnej bezpečnosti premávky. Cieľ zostáva jasný: vyhnúť sa nehodám spôsobeným prekročením rýchlosti a zvýšiť povedomie o bezpečnej jazde. S týmto posolstvom by všetci účastníci cestnej premávky v Erkelenz mali preukázať dobré vodičské schopnosti, aby sa vyhli nepríjemným prekvapeniam.