Blinkande hastighetskontroller: Kör försiktigt i Erkelenz idag!

Blinkande hastighetskontroller: Kör försiktigt i Erkelenz idag!

Den 2 november 2025 kommer förare i Erkelenz att vara under noggrann observation: mobila fartkameror används i hela staden. En särskilt explosiv fartkamerahöjdpunkt finns i Grambusch, Oerath, där fartkameran registrerades den 1 november 2025 klockan 9:59. Den tillämpliga hastigheten här är 70 km/h och bör följas strikt för att undvika oönskade varningar eller böter.

Mobila fartkameror är mycket populära bland myndigheter eftersom de kan användas snabbt och enkelt. De kan användas både på stativ och i parkerade fordon. Tekniken bakom dessa enheter liknar permanent installerade system: de fungerar vanligtvis med radarstrålar eller laserpulser. Hastigheten mäts av tidsskillnaden mellan att skicka signalerna och ta emot ekot, vilket möjliggör exakta hastighetskontroller.

Utvecklingen av fartkameror

Radarkontrollernas historia har sitt ursprung på 1950-talet, då den första testradarmätningen troligen ägde rum i januari 1957 och radarkontroller infördes i Tyskland. Två år senare, 1959, fick radarfällan VRG 2 godkännande i Tyskland. Idag finns cirka 4 400 permanent installerade radarmätapparater i bruk. Dessa olika fartfällor, både stationära och mobila, är avgörande verktyg för att säkerställa trafiksäkerheten och övervaka trafikreglerna.

• Der Betrieb mobiler Radarfallen kann auch Videoaufzeichnungen erstellen.
• Toleranzwerte sind hierbei essenziell: Bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h wird ein Abzug von 3 km/h gewährt, während bei schnelleren Fahrten ein Abzug von 3% gilt.
• Die Radarfalle selbst funktioniert durch den Doppler-Effekt, bei dem Radarwellen ausgesendet werden, die vom Fahrzeug reflektiert zurückkommen.

Införandet av ny teknik, som till exempel Section Control, som mäter medelhastighet över längre sträckor, testas också i Tyskland. Denna typ av kontrollteknik innebär dock också utmaningar, särskilt när det gäller dataskydd och tillhandahållandet av nödvändiga raderingsmekanismer för personuppgifter.

Trafiksäkerhet och utbildning

Fartkamerorna har inte bara en avskräckande funktion, utan fungerar även som trafikundervisning. Intäkterna från böterna går in i infrastrukturen och trafikövervakningen, vilket i slutändan gynnar den allmänna trafiksäkerheten. Målet är fortfarande klart: undvika olyckor orsakade av fortkörning och öka medvetenheten om säker körning. Med detta budskap i åtanke bör alla trafikanter i Erkelenz visa goda köregenskaper för att undvika obehagliga överraskningar.