Herne plant een stationsoffensief: financiering veiliggesteld voor modernisering!

Herne plant een stationsoffensief: financiering veiliggesteld voor modernisering!

De stad Herne staat in de startblokken om de treinstations Wanne-Eickel en Herne van nieuwe impulsen te voorzien. In het kader van het door het ministerie van Binnenlandse Zaken, Gemeentelijke Zaken, Bouw en Digitalisering (MHKBD) gelanceerde financieringsprogramma ‘Mooier aankomen in NRW’ moeten de treinstations en hun omgeving ingrijpend worden gemoderniseerd. Herne.de meldt dat de stad momenteel een basisfinancieringsaanvraag voorbereidt om de nodige financiële middelen voor de geplande maatregelen veilig te stellen.

De upgrade gaat hand in hand met een gedetailleerde planning. Een belangrijk onderdeel van de aanvraag zijn de zogenaamde geïntegreerde stadsontwikkelingsconcepten (ISEK), die formeel moeten worden goedgekeurd door de gemeenteraad. De politieke commissies van de stad maken ook deel uit van het proces en zullen de voorstellen in overweging nemen.

Uitgebreide planning voor een beter treinstation

Als onderdeel van een presentatie presenteerden burgemeester dr. Frank Dudda en gemeenteraadslid Stefan Thabe de details van de plannen. Het doel is niet alleen om financiering te verwerven, maar ook om de stationservaring voor reizigers aanzienlijk te verbeteren. Tot de geplande maatregelen behoort onder meer een betere koppeling van de verschillende vervoerswijzen.

Ook een nieuw fiets- en voetpad, een verlichtingsconcept voor de stationsonderdoorgang en een moderne fietsenstalling bij station Herne staan ​​op de agenda. Een ander hoogtepunt is de verlichting van de bunker bij het centraal station Wanne-Eickel en de installatie van lichtwegwijzers naar het “Urban Arts District Wanne”.

De weg naar realisatie

De stad is optimistisch over de toewijzing van de middelen en is van plan de aanvraag eind september 2025 in te dienen. De concrete ontwerpvoorbereidingen moeten worden uitgevoerd nadat de beslissing van de financier is genomen. Op de lange termijn is in overleg met Deutsche Bahn een implementatieperiode over meerdere jaren gepland.

De financiering voor stadsontwikkeling in Noord-Rijnland-Westfalen werd in 2020 geherstructureerd. Er zijn innovatieve programma's beschikbaar om stedelijke ontwikkelingsproblemen te verminderen en de functionaliteit van steden te verbeteren. BRD NRW benadrukt dat deze benaderingen voor veel gemeenschappen toekomstgerichte oplossingen bieden en dat de financiering op verschillende gebieden kan worden gericht, waaronder het programma Levende Centra en de programma's Sociale Cohesie en Groei en Duurzame Vernieuwing.

Aanvragen voor stadsontwikkelingsfinanciering moeten voor het komende jaar uiterlijk eind september 2025 zijn ingediend. Deze regeling geeft gemeenten, zoals Herne, de mogelijkheid om zich strategisch voor te bereiden op de toekomst en te kunnen rekenen op financiële steun. NRW Stedelijk wijst erop dat vroegtijdig advies van groot belang is voor gemeenten om de kansen op financiering te maximaliseren.