进展迅速：在赫恩 A43 公路上安装了新桥！

进展迅速：在赫恩 A43 公路上安装了新桥！

2025 年 6 月 18 日，威斯特伐利亚高速公路在赫恩十字路口的 A43 六车道扩建中取得了显着进展。旧结构拆除后仅一个月，A43 公路上四座新桥中第一座的大梁就已就位。这发生在高速公路从 6 月 17 日星期二到 6 月 18 日星期三全面关闭期间。特点：尽管完全封闭，车辆仍能在施工交通路线上行驶，从而维持交通。 6月18日上午，封闭的线路重新开放，高峰时段通行，新安装的梁现在等待最终使用。

然而，未来几周仍有很多工作要做。 2025年7月，桥面将进行混凝土浇筑，从而完成外壳施工。这种新的施工方法有望节省大量时间——每座桥梁大约半年。整个项目在交通网络的计划扩张中发挥着核心作用，旨在显着改善该地区的流动性。

改善交通基础设施

赫恩路口不仅是A42和A43之间的重要交汇处，也是各种车流的交汇点。作为这些建设措施的一部分，还将修建新的包考隧道，该隧道将连接明斯特方向的 A43 公路和奥伯豪森方向的 A42 公路。开车送孩子去足球场的父母或前往商店的企业家 - 新的基础设施对我们每个人都有好处。

该隧道长550米，敞口入口（槽）长187米，是威斯特法伦高速公路上最重要的大型工程之一。它将配备紧急情况下的逃生隧道和地上操作建筑。为了修建隧道，必须移动约 125,000 立方米的土石方，并安装 27,000 立方米的混凝土。还考虑了水平衡：40口生产井和30口再渗透井旨在避免地下水问题。

隧道建设的计划成本约为 6700 万欧元。这些投资不仅对交通发展很重要，而且有助于该地区的经济稳定。毕竟，发达的交通基础设施对于经济增长至关重要。德国目前是欧洲交通基础设施领先国家之一，但尽管到2023年铁路运输需要约84.7亿欧元的大量投资，但仍有改进的空间。毕竟，据估计，大约 70% 的高速公路桥梁处于“令人满意”或更好的状况。

总体而言，对于科隆及周边地区来说，我们正面临着一个激动人心的时刻，因为黑尔讷十字路口的新建设项目不仅应该缓解交通，而且还可以显着提高市民的生活质量。这意味着我们每个人都有机会通过更好的交通连接更快地到达目的地。