63 metų vyras buvo sunkiai sužeistas per elektroninio dviračio avariją Schmallenberge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

63 metų moteris iš Schmallenberg stipriai nukrito ant savo elektroninio dviračio miško takelyje. Pavojaus gyvybei nėra.

Eine 63-jährige Frau aus Schmallenberg stürzt schwer mit ihrem E-Bike auf einem Waldweg. Lebensgefahr besteht nicht.
63 metų moteris iš Schmallenberg stipriai nukrito ant savo elektroninio dviračio miško takelyje. Pavojaus gyvybei nėra.

63 metų vyras buvo sunkiai sužeistas per elektroninio dviračio avariją Schmallenberge!

Šeštadienį, 2025 m. liepos 5 d., Schmallenberg-Rimberg mieste įvyko dar viena avarija su elektroniniu dviračiu. Netrukus po 11.25 val., 63 metų moteris iš Schmallenberg nesuvaldė savo dviračio su elektrine pagalba ant neasfaltuoto, nuožulnaus miško takelio ir smarkiai nukrito. Išsamią įvykio informaciją paskelbė Hochsauerlandkreis rajono policijos institucija.

Nepaisant nelaimės, moteris sugebėjo savarankiškai pasiekti vyrą ir informuoti gelbėjimo valdymo centrą. Nedelsiant buvo išsiųsta greitoji pagalba, kuri ją išvežė į netoliese esančią ligoninę. Laimei, pasak policijos, gyvybei pavojingų įvykių atmesti, tačiau ji vis tiek patyrė rimtų sužalojimų, kuriems prireikė medikų pagalbos.

Dažnos rizikos važiuojant Pedelec

Nelaimingų atsitikimų, susijusių su e-dviračiais, arba, kaip jie vadinami Vokietijoje, Pedelecs, pastaraisiais metais nuolat daugėjo. Nelaimingų atsitikimų, susijusių su šiais dviračiais, skaičius per dešimtmetį išaugo dešimt kartų. 2014 m. Vokietijoje Pedelec turėjo tik 3,4 % namų ūkių; 2022 metais ši vertė jau buvo 15,5% ( Apsižvalgykite vaistinėje ). Tačiau Pedelec pranašumai, įskaitant palaikymą minant pedalus iki 25 km/h greičiu ir su tuo susijusią galimybę įveikti ilgesnius atstumus, taip pat yra susiję su rizika.

Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad dviračių infrastruktūra pastaraisiais metais nesugebėjo neatsilikti nuo didėjančio dviračių srauto. Daugelis Pedelec motociklininkų yra vyresni, o tai kartu su sunkesniais dviračiais ir dažnu važiavimu nuotykių keliais maršrutais, tokiais kaip miško takai, padidina kritimo riziką. Nelaimingų atsitikimų statistika rodo, kad beveik kas trečias asmuo, pastaraisiais metais patyręs Pedelec avariją, buvo jaunesnis nei 45 metų. Apsižvalgykite vaistinėje ).

Siekiant sumažinti riziką, rekomenduojama imtis saugumo priemonių, pavyzdžiui, surengti vairuotojų saugos mokymus naujiems ir vyresniems vairuotojams. Taip pat rekomenduojama perkant atkreipti dėmesį į modelius su žemu įėjimu ir visada dėvėti šalmą, kad išvengtumėte galvos traumų.

Incidentas Schmallenberge parodo, kaip svarbu žinoti apie važiavimo Pedelec pavojų. Stačių, neasfaltuotų takų ir didėjančio vartotojų skaičiaus derinys reikalauja daugiau dėmesio skirti saugai ir infrastruktūrai. Būkite saugūs trasose!