Uus jalgrattatee Ovenhauseni ja Bosseborni vahel: roheline projekt kõigile!

Uus jalgrattatee Ovenhauseni ja Bosseborni vahel: roheline projekt kõigile!

Ovenhausenis käivitati uus jalgrattatee, mis tekitab piirkonnas palju elevust. Ligikaudu 730 meetri pikkune riba algab Zur Mühle tänavalt ja lookleb võluvalt üle Fischbachi ja läbi Burgtali olemasoleva talumaani, mida kavatsetakse veelgi laiendada Bosseborni suunas. Suure laiusega 2,50 meetrit ja mõlemalt poolt 0,50 meetri pikkuste äärtega rada pakub mootorita liiklejatele turvalist ja mugavat ühendust hoexter.de.

Mis teeb selle linnakodaniku jalgrattatee eriliseks? Elanikkond ise algatas selle tee pärast esialgseid kinnisvaraarutelusid ja vabatahtlikult rahastusuuringuid. Projekti viis ellu Beverungen-Blankenaust asuv ettevõte Erdbau Hake GmbH, planeerimise aga inseneribüroo Reinhold Hoppe Höxter-Lütmarsenist. Tugevat vihma uurima kutsuti ka Brakeli Turk inseneribüroo. Esimese ehitusetapi kulud ulatuvad ligikaudu 400 000 euroni, toetust toetab Nordrhein-Westfaleni liidumaa ja meedet rakendatakse kooskõlastatult Höxteri piirkonna alamveekoguga.

Jalgrattaühenduste tähtsus

Linnapea Daniel Hartmann rõhutab kodanike, haldus- ja rahastusasutuste vahelise koostöö olulisust. „Tegemist on tõelise kogukonnaprojektiga, mis mitte ainult ei tõsta meie piirkonna elukvaliteeti, vaid pakub ka keskkonnasõbralikku liikumisvõimalust,“ rõhutab ta. Praegu käivad ettevalmistused teise ehitusetapi jaoks, mille eesmärk on luua pidev tsükliühendus Ovenhauseni ja Bosseborni vahel. See on osa suuremast piirkonnaülesest radade võrgustikust, mis muutub järjest olulisemaks.

Jalgrattasõitu ei austata mitte ainult kohalikul tasandil, vaid see on ka oluline panus föderaalvalitsuse kliimakaitseeesmärkide saavutamisse. Teedeministeerium rahastab seda rahastamist. Aastani 2029 ja 2030 on käivitatud erinevaid rattaspordi edasiarendamise programme, näiteks “Cycling Model Project” ja “Radnetz Deutschland”. Nende programmide eesmärk on aidata säästvalt parandada ja kindlustada jalgrattasõidu raamtingimusi, et säästva liikuvuse potentsiaali saaks täielikult ära kasutada. BMV rõhutas.

Rahastamise erinevused ja taotlemise kord

Huvitatud omavalitsustele ja projektidele on jalgrattaprojektide rahastamiseks kaheetapiline taotlusprotsess. Esimeses etapis on vaja esitada projekti skeem, mis peab vastama teatud kriteeriumidele. Täpsed tähtajad ja protseduurid on kodulehel Klimaschutz.de üksikasjalikult kirjeldatud. Saate valida elektroonilise või posti teel esitamise vahel, mis suurendab protsessi juurdepääsetavust.

Uus jalgrattatee Ovenhauseni ja Bosseborni vahel on midagi enamat kui lihtsalt tee – see on samm keskkonnasõbralikuma tuleviku poole ja ühise hüve nimel tehtava koostöö sümbol. Jalgrattasport on muutumas üha enam trendiks ning sellised projektid näitavad, et piirkond on valmis aktiivselt omaaegsetele väljakutsetele vastu astuma. Jääb loota, et paljud linlased kasutavad vastloodud sidemeid ja avastavad taas rattasõidurõõmu.