Nová cyklotrasa medzi Ovenhausenom a Bossebornom: Zelený projekt pre každého!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nová cyklotrasa medzi Ovenhausenom a Bossebornom bude rozšírená do roku 2025, financovaná NRW a občanmi.

Ein neuer Radweg zwischen Ovenhausen und Bosseborn wird bis 2025 ausgebaut, gefördert durch NRW und die Bürgerschaft.
Nová cyklotrasa medzi Ovenhausenom a Bossebornom bude rozšírená do roku 2025, financovaná NRW a občanmi.

Nová cyklotrasa medzi Ovenhausenom a Bossebornom: Zelený projekt pre každého!

V Ovenhausene bola spustená nová cyklotrasa, ktorá vyvoláva v regióne veľa rozruchu. Približne 730 metrov dlhý pás začína na ulici „Zur Mühle“ a kľukatí sa pôvabne cez Fischbach a cez Burgtal k existujúcej farmárskej ceste, ktorá sa má ďalej rozširovať smerom na Bosseborn. S veľkorysou šírkou vozovky 2,50 metra a krajnicami 0,50 metra na oboch stranách, chodník ponúkne nemotorizovaným účastníkom cestnej premávky bezpečné a pohodlné spojenie. hoexter.de.

Čím je tento občiansky cyklochodník výnimočný? Obyvateľstvo samo iniciovalo túto cestu po počiatočných diskusiách o majetku a financovaní výskumu, ktorý sa uskutočnil na dobrovoľnom základe. Projekt realizovala spoločnosť Erdbau Hake GmbH z Beverungen-Blankenau, plánovanie realizovala inžinierska firma Reinhold Hoppe z Höxter-Lütmarsen. Turecká strojárska firma z Brakelu bola tiež povolaná, aby preskúmala silný dážď. Náklady na prvú fázu výstavby dosahujú približne 400 000 eur, pričom podporu poskytuje štát Severné Porýnie-Vestfálsko a opatrenie sa realizuje v koordinácii s Dolným vodným úradom okresu Höxter.

Dôležitosť cyklistického spojenia

Primátor Daniel Hartmann zdôrazňuje dôležitosť spolupráce medzi občanmi, administratívou a finančnými agentúrami. „Ide o skutočný komunitný projekt, ktorý nielen zvyšuje kvalitu života v našom regióne, ale ponúka aj ekologickú alternatívu mobility,“ zdôrazňuje. V súčasnosti prebiehajú prípravy na druhú fázu výstavby s cieľom vytvoriť súvislé cyklické spojenie medzi Ovenhausenom a Bossebornom. Ide o súčasť rozsiahlejšej nadregionálnej siete trás, ktorá sa stáva čoraz dôležitejšou.

Cyklistika nie je rešpektovaná len na miestnej úrovni, ale je aj kľúčovým príspevkom k dosiahnutiu cieľov federálnej vlády v oblasti ochrany klímy. Financie na tieto financie poskytuje ministerstvo dopravy. Do roku 2029 a 2030 boli spustené rôzne programy pre ďalší rozvoj cyklistiky, ako napríklad „Projekt cyklistického modelu“ a „Radnetz Deutschland“. Tieto programy sú určené na pomoc pri trvalo udržateľnom zlepšovaní a zabezpečovaní rámcových podmienok pre cyklistiku tak, aby bolo možné naplno využiť potenciál udržateľnej mobility. BMV zdôraznil.

Rozdiely vo financovaní a postupy podávania žiadostí

Pre zainteresované samosprávy a projekty existuje dvojfázový proces podávania žiadostí o financovanie cyklistických projektov. V prvej fáze je potrebné predložiť projektový zámer, ktorý musí spĺňať určité kritériá. Presné termíny a postupy sú na stránke Klimaschutz.de podrobne popísané. Môžete si vybrať medzi elektronickým alebo poštovým podaním, čo zvyšuje dostupnosť procesu.

Nová cyklotrasa medzi Ovenhausenom a Bossebornom je viac než len cesta – je to krok smerom k ekologickejšej budúcnosti a symbol spolupráce pre spoločné dobro. Cyklistika sa stáva čoraz väčším trendom a projekty ako tento ukazujú, že región je pripravený aktívne čeliť výzvam doby. Treba dúfať, že veľa občanov využije novovytvorené spojenia a znovu objaví radosť z bicyklovania.