Ny cykelväg mellan Ovenhausen och Bosseborn: Ett grönt projekt för alla!
En ny cykelväg mellan Ovenhausen och Bosseborn ska byggas ut till 2025, finansierad av NRW och medborgarna.

Ny cykelväg mellan Ovenhausen och Bosseborn: Ett grönt projekt för alla!
En ny cykelbana lanserades i Ovenhausen, vilket väcker stor uppståndelse i regionen. Den cirka 730 meter långa remsan börjar på gatan "Zur Mühle" och slingrar sig charmigt över Fischbach och genom Burgtal till en befintlig gårdsväg som ska byggas ut ytterligare i riktning mot Bosseborn. Med en generös vägbredd på 2,50 meter och axlar på 0,50 meter på båda sidor kommer stigen att erbjuda icke-motoriserade trafikanter en säker och bekväm anslutning hoexter.de.
Vad gör denna medborgarcykelbana speciell? Befolkningen inledde själva denna väg efter att inledande fastighetsdiskussioner och finansieringsforskning genomförts på frivillig basis. Projektet genomfördes av företaget Erdbau Hake GmbH från Beverungen-Blankenau, medan planeringen utfördes av ingenjörsfirman Reinhold Hoppe från Höxter-Lütmarsen. Även den turkiska ingenjörsfirman från Brakel kallades in för att undersöka kraftigt regn. Kostnaderna för den första byggfasen uppgår till cirka 400 000 euro, där delstaten Nordrhein-Westfalen ger stöd och åtgärden genomförs i samordning med Nedre vattenmyndigheten i distriktet Höxter.
Vikten av cykelförbindelser
Borgmästare Daniel Hartmann framhåller vikten av samarbete mellan medborgare, förvaltning och finansiärer. – Det här är ett verkligt samhällsprojekt som inte bara ökar livskvaliteten i vår region, utan också erbjuder ett miljövänligt mobilitetsalternativ, betonar han. Just nu pågår förberedelser för den andra byggfasen, med syfte att skapa en kontinuerlig cykelförbindelse mellan Ovenhausen och Bosseborn. Detta är en del av ett större överregionalt nät av leder som blir allt viktigare.
Cykling respekteras inte bara lokalt, utan är också ett viktigt bidrag till att uppnå den federala regeringens klimatskyddsmål. Transportministeriet tillhandahåller medel för denna finansiering. Olika program för vidareutveckling av cykling har lanserats fram till 2029 och 2030, såsom "Cycling Model Project" och "Radnetz Deutschland". Dessa program är avsedda att bidra till att hållbart förbättra och säkra ramvillkoren för cykling så att potentialen för hållbar mobilitet kan utnyttjas fullt ut BMV betonade.
Finansieringsskillnader och ansökningsförfaranden
För intresserade kommuner och projekt finns en ansökningsprocess i två steg för finansiering av cykelprojekt. I den första fasen är det nödvändigt att lämna in en projektskiss som måste uppfylla vissa kriterier. Exakta deadlines och rutiner finns på hemsidan Klimaschutz.de beskrivs i detalj. Du kan välja mellan elektronisk eller postinlämning, vilket ökar tillgängligheten i processen.
Den nya cykelvägen mellan Ovenhausen och Bosseborn är mer än bara en stig – den är ett steg mot en mer miljövänlig framtid och en symbol för samarbete för det gemensamma bästa. Cykling blir mer och mer en trend och projekt som detta visar att regionen är redo att aktivt möta tidens utmaningar. Man får hoppas att många medborgare använder de nyskapade förbindelserna och återupptäcker glädjen med att cykla.