Liukuportaat: vallankumous kaupunkielämässä vuodesta 1925 Kölnissä

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tutustu Kölnissä vuonna 1925 käyttöön otetun liukuportaiden historiaan ja sen maailmanlaajuiseen vaikutukseen liikkuvuuteen.

Entdecken Sie die Geschichte der Rolltreppe, die 1925 in Köln eingeführt wurde, und ihren globalen Einfluss auf Mobilität.
Tutustu Kölnissä vuonna 1925 käyttöön otetun liukuportaiden historiaan ja sen maailmanlaajuiseen vaikutukseen liikkuvuuteen.

Liukuportaat: vallankumous kaupunkielämässä vuodesta 1925 Kölnissä

Liukuportaiden käyttöönotto vuonna 1925 oli virstanpylväs modernin liikkuvuuden historiassa. Kölnissä Tietzin tavarataloon asennettiin ensimmäiset liukuportaat, jotka avasivat kaupunkilaisille uuden ulottuvuuden kaupunkielämään. Miten Maailman Raporttien mukaan liukuportaat otettiin käyttöön myös Berliinissä ja Münchenissä samana vuonna, ja aluksi hissipoika auttoi asiakkaita Saksan pääkaupungissa. Tämä innovaatio mullisti kyvyn liikkua kaupunkitiloissa ilman suurta vaivaa, ja se nähtiin dynaamisen kaupunkiyhteiskunnan ilmaisuna.

Ensimmäisen liukuportaiden keksi alun perin Jesse W. Reno Yhdysvalloissa 1800-luvun lopulla ja patentoi vuonna 1892. Niiden ensimmäinen käyttö tapahtui Coney Islandin huvipuistossa New Yorkissa. Liukuportaiden yleistyminen perustui niiden kykyyn hallita suuria väkijoukkoja, mikä olikin yksi suurimmista haasteista kehittyvässä kaupunkiympäristössä. Saksassa on nykyään käytössä noin 39 000 liukuporrasta, joita kutsutaan virallisesti "liukuportaiksi". Toisen maailmansodan jälkeen niistä tuli jopa liittotasavallan taloudellisen ihmeen symboli.

Kaupunkimuutos ja sosiaalinen oikeudenmukaisuus

Erityisen huomionarvoista on se, kuinka liukuportaat voivat täyttää paitsi käytännöllisiä myös sosiaalisia tehtäviä. Täysin erilainen, mutta yhtä kiehtova esimerkki löytyy Kolumbian Medellínistä. Miten Aura kuvailee, väkivaltainen menneisyys ja aseistettujen ryhmien valvonta Comunassa 13 tarkoittivat sitä, että kaupunkikehitystoimenpiteitä tarvittiin kiireesti. Pormestari Sergio Fajardon johdolla tälle alueelle asennettiin vuonna 2011 ulkoilmaliukuportaat parantamaan saavutettavuutta ja edistämään asukkaiden integroitumista.

25. joulukuuta 2011 vihitty liukuportaat ovat nyt turistinähtävyys ja vahvistavat asukkaiden identiteettiä pohtien heidän tuskallista menneisyyttään taiteen ja tarinoiden kautta. Kulttuurisen monimuotoisuuden houkuttelemalla alueella kävi vuonna 2018 noin 170 000 kävijää, joista 70 prosenttia tuli ulkomailta. Medellínin murhien määrä laski vaikuttavat 80 prosenttia vuosina 1991–2014, mikä johtuu osittain tällaisista sosiaalisista aloitteista.

Katsaus globaaliin liukuporrasmaisemaan

Liukuportaista on tullut välttämätön osa kaupunkielämää. Ne ovat erityisen näkyviä kaupungeissa, kuten Lontoossa ja Moskovassa, joissa metroasemat ovat usein syvällä maan alla. Yksi tällainen esimerkki Medellínistä näyttää, kuinka teknologia ei pelkästään helpota ihmisten elämää, vaan voi myös toimia muutoksen ja toivon symbolina. Tässä ei ole tärkeää tarkastella vain fyysistä edistymistä, vaan myös arvostaa edistyksen sosiaalisia ulottuvuuksia.

Kuten on käynyt ilmi, liukuportaat voivat olla paljon muutakin kuin vain mekaanisia apuvälineitä. He edustavat yhteiskunnan edistymistä, kaupunkielämää ilman vaivaa ja mahdollisuutta muuttaa yhteisöjä. Olipa kyseessä Köln, Berliini tai Medellín – "liikkuvat portaat" ovat edelleen kiehtova elementti kaupungeissamme.