Кьолн намалява шума: 30 км/ч по шест нови улици отсега нататък!

Град Кьолн спешно предприема мерки за намаляване на шума от трафика. През август 2023 г. беше въведено ограничение на скоростта от 30 на Luxemburger Straße, а сега още шест улици в центъра на града, както и в Deutz, Nippes, Lindenthal и Rodenkirchen са в списъка, за да се подобри безопасността на движението и качеството на живот на жителите. В скорошно съобщение беше обявено, че Lindenstrasse, Siegburger Strasse, Bergstrasse, Merheimer Strasse, Gleueler Strasse и Weiße Strasse също ще получат ограничение на скоростта от 30 км/ч. Тази нова наредба беше улеснена от актуализация на Закона за движение по пътищата, както съобщава ksta.de.

Тези мерки са пряк отговор на оплакванията на жители, които се оплакаха от непоносимия шум от трафика и призоваха града най-накрая да вземе мерки. Административният съд в Кьолн постанови, че този шум е неприемлив за жителите и призова за подходящи мерки. Докладите за шума, които са налични от лятото на 2023 г. и демонстрират рискове за здравето от шума, затвърдиха решението на съда.

Прилагане на новите разпоредби

Град Кьолн приема съдебните решения и планира да въведе новите зони от 30 км/ч без обжалване. Ръководителят на отдел „Пътно движение“ Ашкан Егерер подчертава, че въвеждането на новите пътни знаци зависи от времето и ще бъде подготвено в близко бъдеще. Особено внимание се обръща на Luxemburger Straße, където ограничението на скоростта от 30 км/ч все още се пренебрегва от много шофьори. Наскоро беше обявен засилен контрол.

Шефът на пътното управление също проявява инициатива: Предвижда се и преустройство на автомобилна алея във велоалея, за да се повиши безопасността на велосипедистите. Това може да намали натиска върху пътния трафик, като същевременно насърчава екологосъобразната мобилност. Гражданската инициатива „Livable Lux“ дори призовава за въвеждане на ограничение на скоростта от 30 км/ч навсякъде в Кьолн и критикува града за забавените мерки за защита от шум.

Критика и перспектива за бъдещето

Въпреки това има гласове, които изразяват съмнения относно ефективността на ограничението на скоростта от 30 км/ч за намаляване на шума. Експертите по трафика на ADAC може да не виждат мерките като единственото решение на проблема. За сравнение жителите на шумните улици в Дюселдорф получават финансова подкрепа за мерки за защита от шума, което също се обсъжда като възможен подход за Кьолн.

В обобщение може да се каже, че Кьолн постепенно работи за по-тих и по-приятен за живеене град. Новите зони от 30 км/ч са важна първа стъпка в справянето с продължаващите проблеми с шума. Предстои да видим как ще се развие ситуацията и дали мерките ще се приемат и спазват от жителите.