Köln vähendab müra: 30 km/h nüüdsest kuuel uuel tänaval!

Kölni linn võtab kiiresti meetmeid liiklusmüra vähendamiseks. 2023. aasta augustis kehtestati Luxemburger Straßel kiiruspiirang 30 ning nüüd on nimekirjas veel kuus tänavat kesklinnas ning Deutzis, Nippesis, Lindenthalis ja Rodenkirchenis, et parandada elanike liiklusohutust ja elukvaliteeti. Hiljutises teates teatati, et Lindenstrasse, Siegburger Strasse, Bergstrasse, Merheimer Strasse, Gleueler Strasse ja Weiße Strasse saavad samuti 30 km/h kiiruspiirangu. Nagu teatab ksta.de, muutis see uus määrus lihtsamaks maanteeliiklusseaduse ajakohastamise tõttu.

Need meetmed on otsene vastus elanike kaebustele, kes kaebasid väljakannatamatu liiklusmüra üle ja kutsusid linna lõpuks tegutsema. Kölni halduskohus otsustas, et see müra oli elanike jaoks vastuvõetamatu, ja kutsus üles võtma asjakohaseid meetmeid. Alates 2023. aasta suvest kättesaadavad müraraportid, mis näitavad mürast tulenevaid terviseriske, on kohut otsuses tugevdanud.

Uute määruste rakendamine

Kölni linn aktsepteerib kohtuotsuseid ja kavatseb kehtestada uued 30 km/h tsoonid edasikaebamata. Liiklusosakonna juhataja Ascan Egerer rõhutab, et uute liiklusmärkide rakendumine sõltub ilmastikust ja valmistutakse lähiajal. Erilise tähelepanu all on Luxemburger Straße, kus 30 km/h piirkiirust eiravad endiselt paljud autojuhid. Hiljuti teatati tugevdatud kontrollist.

Initsiatiivi näitab üles ka liiklustalituse juht: Samuti on kavas muuta autorada jalgrattateeks, et tõsta jalgratturite ohutust. See võib vähendada survet maanteeliiklusele, edendades samas keskkonnasõbralikku liikuvust. Kodanikualgatus “Livable Lux” nõuab koguni Kölnis 30 km/h kiiruspiirangu kehtestamist ja kritiseerib linna mürakaitsemeetmete hilinemise pärast.

Kriitika ja tulevikuvaade

Küll aga kostab hääli, kes väljendavad kahtlust 30 km/h piirkiiruse efektiivsuses müra vähendamisel. ADACi liikluseksperdid ei pruugi meetmetes näha probleemi ainsat lahendust. Võrdluseks saavad Düsseldorfi mürarohketel tänavatel elanikud rahalist toetust mürakaitsemeetmete jaoks, mida arutatakse ka kui Kölni võimalikku lähenemist.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Köln liigub tasapisi vaiksema ja elamisväärsema linna poole. Uued 30 km/h tsoonid on oluline esimene samm käimasolevate müraprobleemide lahendamisel. Eks ole näha, kuidas olukord areneb ja kas elanikud meetmed aktsepteerivad ja neist kinni peavad.