Kolonia redukuje hałas: od teraz 30 km/h na sześciu nowych ulicach!

Miasto Kolonia pilnie podejmuje działania mające na celu zmniejszenie hałasu ulicznego. W sierpniu 2023 r. na Luxemburger Straße wprowadzono ograniczenie prędkości do 30, a obecnie na liście znajduje się kolejnych sześć ulic w centrum miasta oraz w Deutz, Nippes, Lindenthal i Rodenkirchen, które mają poprawić bezpieczeństwo ruchu i jakość życia mieszkańców. W niedawnym ogłoszeniu ogłoszono, że Lindenstrasse, Siegburger Strasse, Bergstrasse, Merheimer Strasse, Gleueler Strasse i Weiße Strasse również otrzymają ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jak podaje [ksta.de/koeln/koeln-fuehrung-auf-sechs-weiteren-strassen-tempo-30-wegen-laerms-ein-1163000), wprowadzenie nowych przepisów zostało ułatwione dzięki aktualizacji ustawy o ruchu drogowym.

Działania te są bezpośrednią odpowiedzią na skargi mieszkańców, którzy narzekali na nieznośny hałas uliczny i wzywali miasto do podjęcia ostatecznych działań. Sąd Administracyjny w Kolonii orzekł, że hałas ten jest nie do przyjęcia dla mieszkańców i wezwał do podjęcia odpowiednich działań. Raporty dotyczące hałasu, które są dostępne od lata 2023 r. i które wykazały ryzyko dla zdrowia wynikające z hałasu, wzmocniły orzeczenie sądu.

Wdrożenie nowych przepisów

Miasto Kolonia akceptuje decyzję sądu i planuje wprowadzić nowe strefy 30 km/h bez odwołania. Szef wydziału ruchu Ascan Egerer podkreśla, że ​​wdrożenie nowych znaków drogowych uzależnione jest od pogody i zostanie przygotowane w najbliższej przyszłości. Szczególną uwagę zwraca się na Luxemburger Straße, gdzie wielu kierowców nadal ignoruje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Niedawno ogłoszono wzmożenie kontroli.

Inicjatywę wykazuje także szef wydziału ruchu drogowego: w planach jest także przekształcenie pasa samochodowego w pas rowerowy, aby zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów. Mogłoby to zmniejszyć presję na ruch drogowy, promując jednocześnie mobilność przyjazną dla środowiska. Inicjatywa obywatelska „Livable Lux” wzywa nawet do wprowadzenia w Kolonii ograniczenia prędkości do 30 km/h i krytykuje miasto za opóźnione wprowadzenie środków ochrony przed hałasem.

Krytyka i perspektywy na przyszłość

Pojawiają się jednak głosy powątpiewające w skuteczność ograniczenia prędkości do 30 km/h w ograniczaniu hałasu. Eksperci ADAC ds. ruchu drogowego mogą nie postrzegać tych środków jako jedynego rozwiązania problemu. Dla porównania mieszkańcy hałaśliwych ulic w Düsseldorfie otrzymują wsparcie finansowe na środki ochrony przed hałasem, co jest również omawiane jako możliwe podejście w przypadku Kolonii.

Podsumowując, można powiedzieć, że Kolonia stopniowo dąży do stworzenia cichszego i bardziej przyjaznego do życia miasta. Nowe strefy 30 km/h stanowią ważny pierwszy krok w rozwiązaniu bieżących problemów związanych z hałasem. Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja i czy mieszkańcy zaakceptują i będą przestrzegać wprowadzonych środków.