Kolín nad Rýnom znižuje hluk: odteraz 30 km/h na šiestich nových uliciach!

Mesto Kolín urgentne prijíma opatrenia na zníženie hluku z dopravy. V auguste 2023 bolo na Luxemburger Straße zavedené obmedzenie rýchlosti na 30 a teraz je na zozname ďalších šesť ulíc v centre mesta, ako aj v Deutz, Nippes, Lindenthal a Rodenkirchen, aby sa zlepšila bezpečnosť premávky a kvalita života obyvateľov. V nedávnom oznámení bolo oznámené, že Lindenstrasse, Siegburger Strasse, Bergstrasse, Merheimer Strasse, Gleueler Strasse a Weiße Strasse budú mať tiež obmedzenie rýchlosti na 30 km/h. Toto nové nariadenie uľahčila aktualizácia zákona o cestnej premávke, ako uvádza ksta.de.

Tieto opatrenia sú priamou reakciou na sťažnosti obyvateľov, ktorí sa sťažovali na neúnosný hluk z dopravy a vyzývali mesto, aby konečne začalo konať. Správny súd v Kolíne nad Rýnom rozhodol, že tento hluk je pre obyvateľov neprijateľný a vyzval na prijatie vhodných opatrení. Hlukové správy, ktoré sú k dispozícii od leta 2023 a preukázali zdravotné riziká hluku, posilnili súd vo svojom rozhodnutí.

Implementácia nových nariadení

Mesto Kolín akceptuje súdne rozhodnutia a plánuje zaviesť nové 30 km/h zóny bez odvolania. Vedúci dopravného oddelenia Ascan Egerer zdôrazňuje, že realizácia nového dopravného značenia závisí od počasia a bude pripravovaná v najbližšom období. Osobitná pozornosť je venovaná Luxemburger Straße, kde rýchlostný limit 30 km/h stále mnohí vodiči ignorujú. Nedávno boli oznámené zvýšené kontroly.

Iniciatívu prejavuje aj šéf rezortu dopravy: Plánuje sa aj prestavba pruhu pre autá na pruh pre cyklistov, aby sa zvýšila bezpečnosť cyklistov. To by mohlo znížiť tlak na cestnú dopravu a zároveň podporiť ekologickú mobilitu. Občianska iniciatíva „Livable Lux“ dokonca požaduje v Kolíne nad Rýnom plošné obmedzenie rýchlosti na 30 km/h a kritizuje mesto za oneskorené protihlukové opatrenia.

Kritika a výhľad do budúcnosti

Ozývajú sa však hlasy, ktoré vyjadrujú pochybnosti o účinnosti 30 km/h rýchlostného limitu pri znižovaní hluku. Dopravní experti ADAC nemusia opatrenia vnímať ako jediné riešenie problému. Na porovnanie, obyvatelia na hlučných uliciach v Düsseldorfe dostávajú finančnú podporu na protihlukové opatrenia, o ktorých sa tiež diskutuje ako o možnom prístupe pre Kolín.

V súhrne možno povedať, že Kolín sa postupne dopracuje k pokojnejšiemu a obývateľnejšiemu mestu. Nové zóny 30 km/h sú dôležitým prvým krokom pri riešení pretrvávajúcich problémov s hlukom. Ako sa bude situácia vyvíjať a či opatrenia budú obyvatelia akceptovať a dodržiavať, sa uvidí.