Kolínské hlavní nádraží uzavřeno do 24. listopadu: vlaky odkloněny!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem uzavřeno do 24. listopadu: Chyba softwaru zdržuje novou technologii. Dopad na 1300 vlaků denně.

Kölner Hauptbahnhof bis 24. November gesperrt: Softwarefehler verzögert neue Technik. Auswirkungen auf 1.300 Züge täglich.
Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem uzavřeno do 24. listopadu: Chyba softwaru zdržuje novou technologii. Dopad na 1300 vlaků denně.

Kolínské hlavní nádraží uzavřeno do 24. listopadu: vlaky odkloněny!

Dnes je hlavní nádraží Kolín nad Rýnem zcela uzavřeno do 24. listopadu 2023 do 5 hodin ráno. Důvodem jsou technické problémy s novým elektronickým stavědlem, které mělo být nedávno uvedeno do provozu. Toto opatření se týká všech regionálních a dálkových železničních tratí a má masivní dopad na každodenní provoz více než 1300 vlaků, které zde běžně zastavují. Jak ADAC Podle zpráv musí cestující počítat s výraznými odklony a v některých případech i se zrušením.

Situace se stává pro mnohé cestující výzvou: vlaky ICE a IC zastavují střídavě v Kolíně-Ehrenfeldu nebo Kolíně nad Rýnem Messe/Deutz, přičemž některé spoje jsou zcela zrušeny. Postižena jsou zejména spojení do Cách, Amsterdamu, Berlína a Frankfurtu. Deutsche Bahn zdůraznily, že mnoho vlaků je každý den odkloněno, aby cestujícím poskytly co nejlepší informace. Dopravní podniky S-Bahn a Kolín nad Rýnem bohužel nedokážou pokrýt všechny spoje, což situaci nijak neusnadňuje.

Technické potíže a následné akce

Aktuálně se ukazuje, že důvodem zablokování je softwarová chyba nového stavědla, na kterou se přišlo při kontrole. Novinář z WDR varuje, že tato chyba by měla vážné následky, pokud by návěstidlo bylo uvedeno do provozu. Naštěstí stará stavědla zůstává v provozu, protože funguje spolehlivě. Nadcházející datum druhé uzamčení, plánované na jaro 2026, ještě nebylo stanoveno, ale očekává se, že bude kratší.

Zlepšení technologie na hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem je ve skutečnosti velký, zastřešující projekt – do nových elektronických signalizačních boxů bylo investováno přibližně 360 milionů eur, aby byl celý provoz spolehlivější a přesnější. Jak 24rýn Podle zpráv bude také instalováno 176 nových signálů a 208 kilometrů nově položených kabelů. Hardware a software však ještě nejsou připraveny na využití nových systémů v plném rozsahu.

Další podpora pro cestovatele

Aby podpořily četné dojíždějící a cestující během uzamčení, nasadily Deutsche Bahn další servisní personál na strategických místech, jako je hlavní vlakové nádraží, Kolín nad Rýnem Messe/Deutz, Kolín nad Rýnem západ a Kolín nad Rýnem jih. I když se výměna kolejí plánuje jen sporadicky, dělá se vše pro to, aby byl kolínský uzel i nadále zajištěn.

Změny a výzvy ukazují, jak důležitá je digitální transformace v železniční dopravě. S avizovanou generální rekonstrukcí trasy Kolín-Wuppertal-Hagen, která začne v únoru, budou muset všichni zúčastnění ještě více upravit. Jedno je ale jisté: budoucnost železniční dopravy v Kolíně vyžaduje trpělivost – jak od železničních společností, tak od cestujících. Do té doby bude důležité dbát na aktuální informace a dobře se na cestu připravit.