Suche
Mein Konto
Vallankumous Kölnin joukkoliikenteessä: Köysirataprojekti kiihtyy!
TH Kölnin rakennusinsinöörit kehittävät innovatiivisia köysiratoja kestävää Kölnin joukkoliikennejärjestelmää varten, joka on suunniteltu vuodesta 2027 alkaen.
Vallankumous Kölnin joukkoliikenteessä: Köysirataprojekti kiihtyy!
Kölnin joukkoliikenteen maailmassa tapahtuu jotain: vuodesta 2021 lähtien muotoutuneena innovatiivinen hanke saattaa pian mullistaa liikkumisen kaupungissa. Neljä omistautunutta rakennusinsinööriä ja arkkitehtia TH Kölnistä työskentelee kovasti suunnitellakseen kaupunkien köysiratajärjestelmää, josta tulee osa Kölnin liikenneverkkoa. Tämän tulevaisuuteen suuntautuvan hankkeen tarkoituksena ei ole vain täydentää nykyistä köysiratayhteyttä eläintarhasta Reinin toisella puolella, vaan myös laajentaa sitä merkittävästi lisäreiteillä Chorweileriin ja Deutzin satamaan.
Köysiradan edut ovat selvät: se on kustannustehokas, tilaa säästävä, esteetön ja ympäristöystävällinen. Keskinopeudella 25 km/h se voisi kilpailla hyvin autojen, linja-autojen ja junien kanssa ja on myös ilmastoystävällisempi kuin metrojärjestelmien rakentaminen. Hanke perustuu Reinin heilurikonseptiin, jonka Urban Netways käynnisti vuonna 2019. TH Kölnin ja Urban Netwaysin yhteistyö on jo tuottanut lupaavia ideoita, kuten kaupungin keskustan Deutzin ja Kölnin pohjoisosan yhdistävän reittiverkoston kehittäminen.
Suunnitellut reitit ja kustannukset
Moritz Kampschulten suunnittelema köysirata Chorweilerin keskustasta Leverkuseniin olisi noin 7 kilometriä pitkä ja sisältäisi seitsemän asemaa. Fabian Weber Urban Netwaysistä arvioi kunnianhimoisen projektin tähän mennessä kokonaiskustannuksiksi noin 125 miljoonaa euroa. Toinen vaihtoehto voisi olla reitti eläintarhasta Reinin yli Deutzin satamaan ja edelleen Ubierringille. On myös harkittava länsi-itä-reittiä päärautatieasemalta Messeparkhaus 22:een, jonka suunnitteli Eric Schweden.
Ensimmäiset Deutzer Hafenin ja Chorweiler-Mitten asemien suunnitteluluonnokset ovat jo valmiit. Näihin kuuluu jopa tavaraliikenteen logistiikkakeskus, joka hyödyttäisi myös kaupunkiliikennettä. Kattava tutkimus vuodelta 2023 vahvisti vaikuttavasti tämän projektin toteutettavuuden, joten seuraavat askeleet voidaan nyt aloittaa. Päätös köysiradan toteuttamisesta tehdään kuitenkin aikaisintaan vuonna 2027. Siihen mennessä kestävän liikkuvuuden suunnitelman "Parempi Kölnin kautta" pitäisi perusteellisesti selventää, kuinka hanke voidaan toteuttaa.
On jännittävää nähdä, voivatko Kölnin asukkaat ja kaupunkipoliitikot päästä konseptin taakse. Ympäristöystävällisten ja nykyaikaisten liikenneyhteyksien ansiosta Köln voisi paitsi parantaa elämänlaatuaan, myös toimia esikuvana muille kaupungeille, joiden on voitettava samanlaiset haasteet.