Révolution dans les transports publics de Cologne : le projet de téléphérique prend de l'ampleur !

Révolution dans les transports publics de Cologne : le projet de téléphérique prend de l'ampleur !

Il se passe quelque chose dans le monde des transports publics à Cologne : un projet innovant qui prend forme depuis 2021 pourrait bientôt révolutionner la mobilité dans la ville. Quatre ingénieurs civils et architectes dévoués de TH Köln travaillent dur sur la conception d'un système de téléphérique urbain qui fera partie du réseau de transport de Cologne. Ce projet d'avenir vise non seulement à compléter la liaison téléphérique existante depuis le zoo d'outre-Rhin, mais aussi à l'étendre considérablement avec des liaisons supplémentaires vers Chorweiler et le port de Deutz.

Les avantages d'un téléphérique sont évidents : il est économique, peu encombrant, sans obstacle et respectueux de l'environnement. À une vitesse moyenne de 25 km/h, il pourrait rivaliser avec les voitures, les bus et les trains et est également plus respectueux du climat que la construction de systèmes de métro. Le projet est basé sur le concept du pendule rhénan, lancé par Urban Netways en 2019. La collaboration entre TH Köln et Urban Netways a déjà donné naissance à des idées prometteuses, comme le développement d'un réseau routier reliant le centre-ville à Deutz et au nord de Cologne.

Itinéraires et coûts prévus

Une conception spécifique de Moritz Kampschulte prévoit un trajet en téléphérique du centre de Chorweiler à Leverkusen, qui ferait environ 7 kilomètres de long et comprendrait sept stations. Fabian Weber d'Urban Netways estime à ce jour le coût total de ce projet ambitieux à environ 125 millions d'euros. Une deuxième option pourrait être le trajet du zoo de l'autre côté du Rhin jusqu'au port de Deutz et jusqu'à l'Ubierring. Il est également envisagé un tracé ouest-est entre la gare principale et le Messeparkhaus 22, prévu par Eric Schweden.

Les premières esquisses de planification des gares de Deutzer Hafen et de Chorweiler-Mitte sont déjà achevées. Il s’agit même d’une plate-forme logistique pour le trafic de marchandises, qui bénéficierait également au trafic urbain. Une étude approfondie réalisée en 2023 a confirmé de manière impressionnante la faisabilité de ce projet, de sorte que les prochaines étapes peuvent désormais être lancées. La décision quant à la mise en œuvre ou non du téléphérique ne sera toutefois prise qu’en 2027 au plus tôt. D'ici là, le plan de mobilité durable « Mieux grâce à Cologne » devrait clarifier fondamentalement la manière dont le projet peut être mis en œuvre.

Il reste passionnant de voir si les citoyens et les responsables politiques de la ville de Cologne parviendront à adhérer à ce concept. Grâce à des liaisons de transport modernes et respectueuses de l'environnement, Cologne pourrait non seulement améliorer sa qualité de vie, mais aussi servir de modèle pour d'autres villes qui doivent relever des défis similaires.