Suche
Mein Konto
Revolution inom Kölns kollektivtrafik: Linbaneprojektet tar fart!
Civilingenjörer vid TH Köln utvecklar innovativa linbanor för ett hållbart kollektivtrafiksystem i Köln, planerat från 2027.
Revolution inom Kölns kollektivtrafik: Linbaneprojektet tar fart!
Något händer inom kollektivtrafikens värld i Köln: ett innovativt projekt som har tagit form sedan 2021 kan snart revolutionera mobiliteten i staden. Fyra engagerade civilingenjörer och arkitekter från TH Köln jobbar hårt med konstruktioner för ett stadslinbanesystem som kommer att bli en del av Kölns transportnät. Detta framtidsinriktade projekt syftar inte bara till att komplettera den befintliga linbaneförbindelsen från djurparken över Rhen, utan också att avsevärt utöka den med ytterligare rutter till Chorweiler och Deutz-hamnen.
Fördelarna med en linbana är tydliga: den är kostnadseffektiv, platsbesparande, barriärfri och miljövänlig. Med en medelhastighet på 25 km/h skulle den kunna konkurrera bra med bilar, bussar och tåg och är dessutom mer klimatvänlig än att bygga tunnelbanesystem. Projektet bygger på Rhenpendelkonceptet, som initierades av Urban Netways 2019. Samarbetet mellan TH Köln och Urban Netways har redan gett lovande idéer, som att utveckla ett linjenät som förbinder stadskärnan med Deutz och norra Köln.
Planerade rutter och kostnader
En specifik design av Moritz Kampschulte förutser en linbana från centrum av Chorweiler till Leverkusen, som skulle vara cirka 7 kilometer lång och omfatta sju stationer. Fabian Weber från Urban Netways uppskattar de totala kostnaderna för det ambitiösa projektet hittills till cirka 125 miljoner euro. Ett andra alternativ kan vara vägen från djurparken över Rhen till Deutz hamn och vidare till Ubierring. Det finns också överväganden för en väst-östlig väg från centralstationen till Messeparkhaus 22, som planerades av Eric Schweden.
De första planeringsskisserna för stationer i Deutzer Hafen och i Chorweiler-Mitte är redan klara. Dessa inkluderar till och med ett logistiknav för godstrafik, vilket också skulle gynna stadstrafiken. En omfattande studie från 2023 bekräftade på ett imponerande sätt genomförbarheten av detta projekt, så att nästa steg nu kan initieras. Beslutet om huruvida linbanan ska genomföras kommer dock inte att fattas förrän tidigast 2027. Då borde den hållbara mobilitetsplanen "Bättre genom Köln" i grunden klargöra hur projektet kan genomföras.
Det är fortfarande spännande att se om Kölns medborgare och stadspolitiker kan stå bakom konceptet. Med miljövänliga och moderna transportförbindelser kunde Köln inte bara förbättra sin livskvalitet, utan också fungera som en förebild för andra städer som måste övervinna liknande utmaningar.