Tehniline rike Eurowingsil: lend Kosile maandub Rhodosel!

Tehniline rike Eurowingsil: lend Kosile maandub Rhodosel!

Põnev põik lennuajalukku toimus Vahemere kohal neljapäeval, 18. juulil 2025. Kölnist Kosile sõitnud Eurowingsi lennul EW-658 tekkis tehniline rike, mille tõttu tuli suunata Rhodosele. Valju t-online.de Boeing 737-800 registreeringuga OK-TSU tõusis korralikult õhku, kuid lennu ajal märkas meeskond ühes rehvis anomaaliat.

Vaatamata probleemile jätkas meeskond esialgu lendu ja jõudis 35 000 jala kõrgusele. Kosi lähedal muutus olukord aga kriitiliseks. Piloodid otsustasid olukorra täpsemaks hindamiseks lennata 15 000 jala kõrgusel hoidmismustriga. Pärast tehnilise olukorra üksikasjalikku analüüsi otsustasid nad maanduda mitte Kosil, vaid Rhodosel.

Ohutu maandumine

Rhodose lennujaamas 24. rajale maandumine toimus ilma vahejuhtumiteta. Hilisem kontroll tuvastas, et vasakpoolse peateliku rehv oli kahjustatud. Kuigi sellised vahejuhtumid on murettekitavad, ei ole need lennunduses õnneks nii tavalised ja enamiku neist on kerge tulemus. Meenuvad mälestused eelmistest hädamaandumistest, näiteks mõne aasta tagusest Berliinist. Express.de teatas toona sarnastel asjaoludel maandumisest, mis samuti toimus ilma vigastusteta.

Lennuohutuse statistika näitab, et viimastel aastatel on lennuõnnetuste arv ja raskusaste tegelikult vähenenud. 2024. aastal hukkus maailmas lennuõnnetustes 268 inimest, mis on märkimisväärne paranemine võrreldes eelmiste aastakümnetega. Statistika juhib tähelepanu, et enne 2000. aastat oli lennuõnnetuste tõttu üle 1000 ohvri aastas. Saksamaal on paljud lennurajad ümbritseva piirkonna tõttu sageli raskesti nähtavad, mis muudab maandumise veelgi keerulisemaks. Sellegipoolest on sellised tehnilised arengud nagu maandumisassistendid aidanud kaasa lennuohutuse pidevale parandamisele.

Kindlustunne reisijatele

Vaatamata pingelisele olukorrale jäid Eurowingsi lennu 155 reisijat ja meeskond vigastamata. See on eduka lennu võti – kõigi asjaosaliste ohutus. Lennutööstus on viimastel aastatel teinud suuri edusamme ohutuskultuuris. Tõsise intsidendi tõenäosus on praegu väike ja enamik lennufirmasid teeb selle nimel kõvasti tööd. Erialase koolituse ja tehniliste uuenduste tähtsust ei saa alahinnata.

Tänaseid sündmusi silmas pidades võib loota, et kannatanud jõuavad kiiresti oma puhkuse sihtkohta tagasi – isegi kui Rhodos ei pruukinud olla päris algne plaan. Meeskond andis endast parima, et hädaolukorras rahulikult ja rahulikult tegutseda ning selle eest väärib austust.