Úplná uzavírka na A3: Práce na mostě způsobují chaos ve směru na Kolín!
Dálnice 3 směrem na Kolín nad Rýnem je do 2. listopadu 2025 uzavřena z důvodu prací na mostě. Doporučené objížďky.

Úplná uzavírka na A3: Práce na mostě způsobují chaos ve směru na Kolín!
Od nedělní noci 2. listopadu 2025 je zcela uzavřena dálnice A3 v oblasti Offenbacher Kreuz směrem na Kolín nad Rýnem. Uzavírka potrvá do pondělního rána do 2:00 a dotýká se nejen hlavního jízdního pruhu, ale i souběžného jízdního pruhu ve směru na Kolín. Navíc je uzavřen sjezd z A661 ze směru Egelsbach na A3 do Kolína nad Rýnem a nepřístupný je i sjezd z A3 při příjezdu od Würzburgu na A661 směrem na jih (Egelsbach). Důvodem rozsáhlých uzavírek jsou mostní stavební práce, při kterých se zvedá provizorní most, který bude použit při stavbě nové přejezdové konstrukce. Informuje o tom server FAZ.
Z důvodu uzavírky bude provoz na A3 veden po A661 směrem na Oberursel a následně přes Bad Homburger Kreuz na A5 na Frankfurter Kreuz. Řidiči, jejichž cílem je A661 směrem na Egelsbach nebo Darmstadt, by rozhodně měli dodržovat značené objížďky, aby neuvízli v dopravních zácpách a stresu.
Modernizace mostů v Německu
Práce na výstavbě mostů jsou součástí většího programu modernizace dopravní infrastruktury v Německu. Podle Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury Německo má kolem 40 300 mostů, které byly primárně postaveny v letech 1960 až 1985. Zvýšená hustota provozu a stáří mnoha mostů vyžadují komplexní údržbu a modernizační opatření. Cílem těchto opatření je zlepšit nejen únosnost, ale i dopravní bezpečnost mnoha starších mostů.
Byl zahájen speciální program modernizace mostů, který se zaměřuje na silně využívané úseky federálních dálnic. Opatření by měla být z velké části dokončena do roku 2030 a měla by umožnit lepší propojení dopravních systémů v Evropě. „Síť modernizace mostů“ bude dlouhá asi 7 000 kilometrů a bude zahrnovat asi 10 700 spodních konstrukcí mostů. Investice a pokrok těchto opatření jsou neustále projednávány v německém Bundestagu.
Tyto nezbytné práce nejen zlepší infrastrukturu, ale podpoří i odbavení velkokapacitní a těžké dopravy. To je zvláště důležité pro hospodářský rozvoj a mobilitu v zemi. I když řidiči v současné době musí souhlasit s odklonem, tato opatření jsou nezbytná pro udržení účinné dopravní infrastruktury v dlouhodobém horizontu.