Fullstendig stenging på A3: Broarbeid forårsaker kaos i retning Köln!

Fullstendig stenging på A3: Broarbeid forårsaker kaos i retning Köln!

Siden søndag kveld 2. november 2025 har motorveien A3 vært helt stengt i området ved Offenbacher Kreuz mot Köln. Stengingen vil vare til mandag morgen klokken 02.00 og påvirker ikke bare hovedkjørebanen, men også parallellkjørebanen i retning Köln. I tillegg er avkjørselen fra A661 fra retning Egelsbach til A3 til Köln stengt, og avkjørselen fra A3, når du kommer fra Würzburg, inn på A661 mot sør (Egelsbach) er heller ikke tilgjengelig. Årsaken til de omfattende stengingene er brobyggingsarbeider der en midlertidig bro heves som skal brukes under byggingen av en ny kryssingsstruktur. Dette er rapportert av FAZ.

På grunn av stengingen vil trafikken på A3 bli dirigert via A661 mot Oberursel og deretter via Bad Homburger Kreuz inn på A5 til Frankfurter Kreuz. Sjåfører med reisemål A661 mot Egelsbach eller Darmstadt bør definitivt følge de skiltede omveiene for å unngå å bli sittende fast i trafikkork og stress.

Bromodernisering i Tyskland

Brobygging er en del av et større program for å modernisere transportinfrastrukturen i Tyskland. I følge Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur Tyskland har rundt 40 300 broer, som primært ble bygget mellom 1960 og 1985. Den økte tungtrafikken og alderen på mange broer gjør omfattende vedlikehold og moderniseringstiltak nødvendig. Målet med disse tiltakene er å forbedre ikke bare bæreevnen, men også trafikksikkerheten til mange eldre bruer.

Et spesielt bromoderniseringsprogram ble lansert som fokuserer på mye brukte strekninger av føderale motorveier. Tiltakene bør i stor grad være ferdigstilt innen 2030 og muliggjøre bedre nettverksbygging av transportsystemer i Europa. «Bromoderniseringsnettverket» vil være rundt 7.000 kilometer langt og omfatte rundt 10.700 brounderstell. Investeringene og fremdriften av disse tiltakene diskuteres kontinuerlig i den tyske Forbundsdagen.

Dette nødvendige arbeidet vil ikke bare forbedre infrastrukturen, men også støtte håndteringen av stor kapasitet og tungtransport. Dette er spesielt viktig for økonomisk utvikling og mobilitet i landet. Selv om sjåførene i dag må akseptere omkjøringer, er slike tiltak avgjørende for å opprettholde en effektiv transportinfrastruktur på lang sikt.