Innbyggerdialog i Kierspe: Fokus på trafikkproblemer og løsninger!
Innbyggerdialog i Kierspe diskuterer trafikkproblemer, fullstendig stenging av Kölner Straße og sykkelstier i Märkisches Kreis.

Innbyggerdialog i Kierspe: Fokus på trafikkproblemer og løsninger!
Det er stor usikkerhet i Kierspe om pågående og kommende samferdselsprosjekter, spesielt med tanke på full stenging av Volmebroen, som har vært i kraft siden 12. mai 2025. Stengingen berører strekningen mellom Bahnhofstrasse/Wehestrasse og B54 (Volmestrasse) og forventes å vare til den eksisterende 5. oktober, som er årsaken til rivingen av denne 202. erstattet av en midlertidig struktur. I anleggsperioden vil adkomst for beboere og togstasjon forbli på plass, men trafikken vil bli dirigert via anviste omkjøringsveier, som vil bli skiltet i god tid, opplyser Straßen NRW.
På UWG-innbyggerdialogen den 23. juni, som fant sted i spesialforhandleren «Ecki Jürgen Eckes», ble innbyggernes bekymringer angående trafikksituasjonen grundig diskutert. Rundt 40 deltakere, inkludert sjåfører, syklister og fotgjengere, reiste bekymringene sine. Ordfører Olaf Stelse rapporterte om åpne spørsmål om fullstendig stenging av Kölner Straße, Volmetal-sykkelveien og forbedring av lokal- og langdistansetransport. Mange innbyggere er spesielt bekymret for Volmetal-sykkelveien, som fortsatt bare eksisterer i deler, selv om den ble lansert som et flaggskipprosjekt i 2012. De ansvarlige for veier i Nordrhein-Westfalen er ofte vanskelige å nå – en mangel som bare satte fart på diskusjonen.
Fokus på trafikk og infrastruktur
En sentral bekymring var mangelen på kommunikasjon om omkjøringsveien, som har vært et tema på bordet siden 2022. Manglende svar på søknad om fortau langs Volmestrasse skapte misnøye blant de fremmøtte. Rüdiger Däumer, som modererte dialogen, var skeptisk til en mulig rundkjøring, siden det foreløpig ikke er noen hotspots eller trafikkork som rettferdiggjør en. Men innbyggerne er ikke bare misfornøyde med dagens situasjon. De etterlyste høyere frekvens av busser mellom Kierspe, Halver, Rönsahl og Oberbergischer Kreis, og konkretiserte planene for en ekspressbusslinje fra Volmetal til Siegen samt en taxibuss for å erstatte den kansellerte busslinjen, forklarte UWG-politiker Steffen Wieland.
Betydningen av mobilitetsspørsmål demonstreres ikke minst av infrastrukturdialogen, som implementerer mandatet fra koalisjonsavtalen. Dette prosjektet tar sikte på å komme til enighet om prioriteringer i implementeringen av Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP) og den nye mobilitetsplanen innen 2040, som kan finnes på nettsiden til [Federal Ministry of Transport](https://www.bmv.de/DE/Themen/Mobilitaet/Infrastructuration Planning-Investialogdialogi.html). Over 70 foreninger var involvert i denne dialogen, og resultatene skal presenteres på et siste arrangement 27. januar 2025. Innbyggerne i Kierspe håper at funnene fra slike overordnede diskusjoner snart vil ha en positiv innvirkning på deres hverdag.
Responsen på innbyggerdialogen var positiv. Utvalget vedtok enstemmig å utvikle et byplankonsept for Kierspe togstasjon og omegn for å søke om midler. Men inntil noe endrer seg med de eksisterende trafikkproblemene, må det fortsatt renne mye vann nedover Volme. "Hva skjer på Volme?" er fortsatt et spørsmål som intensivt opptar innbyggerne i Kierspe og vil ha stor innflytelse på politiske prioriteringer i de kommende månedene.