Dialog obywatelski w Kierspe: Skoncentruj się na problemach drogowych i rozwiązaniach!

Dialog obywatelski w Kierspe: Skoncentruj się na problemach drogowych i rozwiązaniach!

W Kierspe panuje duża niepewność co do trwających i nadchodzących projektów transportowych, zwłaszcza w związku z całkowitym zamknięciem mostu Volme, które obowiązuje od 12 maja 2025 r. Zamknięcie dotyczy odcinka pomiędzy Bahnhofstrasse/Wehestrasse a B54 (Volmestrasse) i ma potrwać do października 2025 r. Powodem jest wyburzenie istniejącej konstrukcji, która zostanie zastąpiona konstrukcją tymczasową. W okresie budowy dojazd dla mieszkańców i dworca kolejowego pozostanie bez zmian, jednak ruch będzie odbywał się wyznaczonymi objazdami, które zostaną odpowiednio oznakowane, informuje Straßen NRW.

Podczas dialogu obywatelskiego UWG, który odbył się 23 czerwca w sklepie specjalistycznym „Ecki Jürgen Eckes”, szeroko omówiono obawy obywateli dotyczące sytuacji na drogach. Swoje obawy wyraziło około 40 uczestników, w tym kierowcy, rowerzyści i piesi. Burmistrz Olaf Stelse w odpowiedzi na pytania otwarte poinformował o całkowitym zamknięciu Kölner Straße, ścieżki rowerowej Volmetal oraz usprawnieniu transportu lokalnego i dalekobieżnego. Wielu obywateli jest szczególnie zaniepokojonych ścieżką rowerową Volmetal, która nadal istnieje jedynie częściowo, mimo że została uruchomiona jako projekt flagowy w 2012 r. Często trudno jest dotrzeć do osób odpowiedzialnych za drogi w Nadrenii Północnej-Westfalii – ten mankament tylko podsycił dyskusję.

Skoncentruj się na ruchu i infrastrukturze

Głównym problemem był brak komunikacji w sprawie obwodnicy, który jest przedmiotem dyskusji od 2022 r. Brak odpowiedzi na wniosek o utworzenie chodnika wzdłuż Volmestrasse wywołał niezadowolenie obecnych. Rüdiger Däumer, który moderował dialog, był sceptyczny co do ewentualnej budowy ronda, gdyż obecnie nie ma żadnych uzasadniających je miejsc wypadków ani korków. Ale obywatele są nie tylko niezadowoleni z obecnej sytuacji. Wezwali do zwiększenia częstotliwości kursowania autobusów między Kierspe, Halver, Rönsahl i Oberbergischer Kreis oraz skonkretyzowali plany ekspresowej linii autobusowej z Volmetal do Siegen oraz taksówki, która zastąpi odwołaną linię autobusową – wyjaśnił polityk UWG Steffen Wieland.

O wadze kwestii mobilności świadczy chociażby dialog dotyczący infrastruktury, który realizuje mandat zawarty w umowie koalicyjnej. Celem tego projektu jest osiągnięcie porozumienia w sprawie priorytetów we wdrażaniu Federalnego Planu Infrastruktury Transportowej (BVWP) i nowego planu mobilności do 2040 r., co można znaleźć na stronie internetowej [Federalnego Ministerstwa Transportu] (https://www.bmv.de/DE/Themen/Mobilitaet/Infrastructuration Planning-Investitions/Infrastructuredialog/architekturdialog.html). W dialogu tym wzięło udział ponad 70 stowarzyszeń, a wyniki zostaną zaprezentowane podczas wydarzenia końcowego, które odbędzie się 27 stycznia 2025 r. Mieszkańcy Kierspe mają nadzieję, że wnioski z takich ogólnych dyskusji wkrótce będą miały pozytywny wpływ na ich codzienne życie.

Reakcja na dialog obywatelski była pozytywna. Komisja jednomyślnie podjęła decyzję o opracowaniu koncepcji urbanistycznej stacji kolejowej Kierspe i okolic w celu ubiegania się o dofinansowanie. Ale dopóki coś się nie zmieni w związku z istniejącymi problemami w ruchu, do Volme nadal będzie musiało płynąć dużo wody. – Co się dzieje na Volme? pozostaje kwestią, która intensywnie zajmuje mieszkańców Kierspe i będzie miała znaczący wpływ na priorytety polityczne w nadchodzących miesiącach.