CDU vyzývá k jasnosti: Uzavírání mezery A44 po 50 letech je v ohrožení!
Ve čtvrti Mettmann se chystají důležité dopravní projekty, včetně zaplnění mezery na A44 a občanské iniciativy v Haanu.

CDU vyzývá k jasnosti: Uzavírání mezery A44 po 50 letech je v ohrožení!
V současné době probíhají ve čtvrti Mettmann velké diskuse o uzavření mezery na A44 mezi Ratingenem a Heiligenhausem. Tento projekt je na pořadu dne 50 let a tlak na zodpovědné osoby se zvyšuje. Poslanec za CDU Spolkového sněmu Peter Beyer došel trpělivosti a konečně požaduje od spolkového ministerstva dopravy jasno o postupu projektu. "Co se tu vlastně děje?" ptají se lidé v kruzích, protože po posledních stop-go situacích kvůli stížnostem obyvatel, které se řešily teprve loni, se toho děje málo. Beyer již napsal dopis spolkovému ministru dopravy Schniederovi, aby získal informace o financování a harmonogramu, aniž by se díval do budoucnosti.
Proluková uzavírka A44 pokrývá úsek mezi dálniční křižovatkou Ratingen-Ost a B 227 ve Velbertu a s délkou kolem 9,8 kilometru je jedním z největších projektů uzavírky proluky v dálniční síti Severní Porýní-Vestfálsko. Rychlý pokrok v regionu by mohl výrazně zlepšit mobilitu a odlehčit vnitřním městům Heiligenhaus, Ratingen-Homberg a Hösel od průjezdné dopravy, z čehož by měli prospěch všichni občané. Důležité jsou nejen dopravní proudy, ale také environmentální aspekty a tyto plány jsou velmi pečlivě zkoumány. „Pro budoucnost je třeba něco udělat,“ říká Beyer, pokud jde o dopad na hluk a výfukové plyny, které by bylo možné výrazně snížit kratší dobou cestování a menším počtem dopravních zácp.
Aktuální vývoj a participace občanů
Na místní úrovni je zde také otázka participace občanů. Občanská služba v Haanu zůstane v pátek uzavřena z důvodu kontroly podpisů pod občanskou petici proti nové budově radnice v Haanu. Angažovaná občanská iniciativa nasbírala kolem 3 700 podpisů. Pokud bude dostatek platných podpisů, mohlo by město plány na novou radnici stáhnout nebo naplánovat referendum.
Další důležitou otázkou je bezpečnost žen v gastronomii. Nabídka pomoci v Erkrath "Je tu Luisa?" zavedena, která vyzývá bary, hospody a restaurace, aby proškolily své zaměstnance, aby si ženy mohly užívat většího bezpečí při vycházení ven. Ale během těchto různých iniciativ bude také důkladně prozkoumána doprava ve čtvrti Mettmann.
Detekce dopravy a regulace rychlosti
Policie v okrese potrestala v rámci aktuální akce nazvané „Provozní rychlost“ přes 2000 překročení povolené rychlosti a zkontrolovala téměř 12 500 vozidel. Zarážející je zejména počet více než 2 059 vozidel, která jela příliš rychle. Řidič v Ratingenu byl dokonce přistižen při jízdě ohromnou rychlostí 101 km/h povolenou rychlostí 50 km/h a nyní musí počítat s pokutou 400 eur a také dvěma body ve Flensburgu a měsíčním zákazem řízení. Většina zjištěných porušení byla zaznamenána v Ratingenu, následovaném Erkrath a Hilden.
Existuje však závěr s pozitivními vyhlídkami ohledně dálnice A1, na kterou se také zaměřuje dopravní plánování. Zacelení mezery mezi Blankenheimem a Adenau je v plném proudu. V několika fázích plánování se dbá na to, aby byly vzaty v úvahu všechny ekologické aspekty, aby bylo možné nalézt nejlepší možné celkové řešení. Pokud toto plánování rychle pokročí, mohou se občané těšit na znatelné zlepšení dopravní infrastruktury.
Vývoj kolem dálnice A44 a celý projekt dávají regionu příležitost prorazit novou půdu jak z hlediska dopravy, tak i obav občanů. Následující týdny a měsíce ukážou, co bude dál a zda se naděje občanů naplní.