E-scooterulykker i Mönchengladbach: Kvæstelser og dødsfald stiger!

E-scooterulykker i Mönchengladbach: Kvæstelser og dødsfald stiger!

Klynken og støn er i luften, mens byen Mönchengladbach kæmper med en række bekymrende ulykker. Lad os rulle tilbage til tirsdag den 1. juli, hvor en 29-årig blev alvorligt kvæstet i en vendeulykke i Wickrath. En varebil, ført af en 49-årig, ventede ved rødt lys, da alt pludselig styrtede sammen. Efter at have skiftet lyskryds ville chaufføren dreje til højre ind i Hocksteiner Weg, mens scooterføreren bare ville krydse gaden. Et alvorligt styrt var den bitre konsekvens, der bragte den unge kvinde til hospitalet, som rp-online.de rapporterer.

Tirsdag var dog ikke den eneste dag med ulykkesrapporter. Blot et døgn senere, torsdag aften, indtraf en tragisk hændelse. Der var et sammenstød på Krefelder Straße mellem en 58-årig el-scooterfører og en VW Touareg ført af en 71-årig. Dette møde endte fatalt for e-scooter-føreren, hvis liv ikke kunne reddes på trods af, at beredskabstjenesterne hurtigt blev sat ind. Den nøjagtige årsag til ulykken er stadig et mysterium og efterforskes af politiet, som tag24.de rapporterer.

En alarmerende tendens

Hvad sker der i Mönchengladbach? Hvis man kigger på statistikken, står det hurtigt klart, at sådanne hændelser ikke er enkeltstående. I 2023 steg antallet af e-scooterulykker med personskade med 14,1 % i forhold til året før – og det er ikke de eneste bekymrende tal. Fra 11 dræbte i 2022 fordobledes tallet til 22 i 2023. Det, der er særligt alarmerende, er det faktum, at 41,6 % af el-scooterchaufførerne involveret i ulykker var under 25 år. Derudover skete 60 % af alle ulykker i store byer, hvilket illustrerer, hvor hastende situationen er, rapporterer destatis.de.

De mest almindelige årsager til disse ulykker omfatter ukorrekt kørsel og påvirkning af alkohol, hvilket sætter bilisternes ansvar i højsædet. Det, der er særligt bekymrende, er, at 48,0 % af ulykkerne skete under interaktion med biler. E-scooteren, som har været omfattet af lovpligtig forsikring siden introduktionen til vejtrafikken i Tyskland den 15. juni 2019, var involveret i 3,2 % af alle ulykker med personskade.

Sikkerhed betyder noget

Så hvad kan vi gøre for at stoppe disse farlige tendenser? Sikkerheden er i vores hænder! E-scooterkørere bedes følge reglerne: brug af cykelstier eller beskyttelsesbaner er obligatorisk, mens fortove er tabu. En minimumsalder på 14 år for chauffører og en alkoholgrænse på 0,5 kan ikke ignoreres. Personer under 21 og nye bilister bør undgå alkohol helt.

Man må håbe, at både de ansvarlige og chaufførerne seriøst vil arbejde på deres sikkerhed for at undgå sådanne tragiske ulykker i fremtiden. Hold dig sikker og ansvarlig på vejene!