Chaos w ruchu drogowym w Mülheim: 13 sierpnia na budowie A3 tworzą się korki!

Chaos w ruchu drogowym w Mülheim: 13 sierpnia na budowie A3 tworzą się korki!

Dziś, 13 sierpnia 2025 r., na autostradzie A3 odbył się ogromny plac budowy. Pomiędzy parkingiem Stockweg a skrzyżowaniem Kaiserberg w kierunku Oberhausen w godzinach od 10:00 do 13:00 prowadzone będą prace związane z wymianą poręczy. Kierowcy powinni przygotować się na możliwe opóźnienia w ruchu i korki, ponieważ prawy pas zostanie zamknięty, co zwęży jezdnię do dwóch szerokości pasa. Jak podają, środek ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na tym ruchliwym odcinku drogi [wiadomości]

Ale ten plac budowy to dopiero początek szeregu niezbędnych prac infrastrukturalnych w Nadrenii Północnej-Westfalii. Co roku zamyka się około 2000 obiektów, a miasto Mülheim an der Ruhr udostępniło w Internecie swój nowy kalendarz placów budowy. Na tej platformie kierowcy mogą teraz przeglądać informacje na temat odpowiednich prac budowlanych, czasu ich trwania i przyczyny ograniczeń, klikając ulicę. Jak podaje miasto Mülheim ta interesująca innowacja ma sprawić, że częste zakłócenia w ruchu będą znacznie bardziej przejrzyste.

Lepsza koordynacja placu budowy

Centralnym aspektem jest koordynacja budowy, którą ma usprawnić nowa platforma internetowa. Minister transportu Hendrik Wüst wraz z przedstawicielami 25 powiatów i miast Nadrenii Północnej-Westfalii podpisał „List intencyjny” w sprawie optymalizacji koordynacji placów budowy. Inicjatywa ta ma na celu zapewnienie efektywniejszego zarządzania planowanymi placami budowy przez różne agencje budowlane, takie jak kolej i gminy. Ma to na celu uniknięcie wysyłania kierowców z jednego placu budowy na drugi, co niepotrzebnie wydłuża czas dojazdu, informuje rząd stanu NRW.

Dział koordynacji budowy powstał dopiero w zeszłym roku i ma na celu lepsze radzenie sobie z wyzwaniami ruchu drogowego. Test pilotażowy przeprowadzony w jedenastu gminach w okręgu kolońskim wypadł pozytywnie, a informacje o pracach budowlanych są obecnie wprowadzane do systemu centralnego, który trafia również do nowoczesnych urządzeń nawigacyjnych. Odpowiedzialne władze chcą mieć pewność, że wszyscy użytkownicy dróg dotrą do celu w możliwie najsprawniejszy sposób.