Suche
Mein Konto
Junien peruutukset Essenin ja Münsterin välillä: työmatkalaiset suuressa hädässä!
Essenin ja Münsterin välillä matkustavien on odotettavissa junien peruutuksia ja myöhästymisiä 2.11.2025. Syynä on Deutsche Bahnin henkilöstön puute.
Junien peruutukset Essenin ja Münsterin välillä: työmatkalaiset suuressa hädässä!
Sunnuntaina 2. marraskuuta 2025 Essenin ja Münsterin välisen rautatien matkustajat kohtaavat todellisen ongelman. Deutsche Bahnin lähetyshenkilöstön lyhytaikaisten sairausilmoitusten vuoksi on olemassa merkittäviä rajoituksia. Alueellinen pikalinja RE 42, joka yhdistää lukuisia työmatkalaisia Mönchengladbachin, Krefeldin, Duisburgin, Essenin ja Münsterin alueella, kärsii erityisesti. Häiriö koskee ajanjaksoa klo 11.46–14.14, ja junat näiden kaupunkien välillä eivät voi kulkea aikataulun mukaisesti. Esimerkiksi Essenin päärautatieasema kirjasi peruutuksia sunnuntaina, jolloin lähtö Münsteriin klo 11.46 ja paluumatka Münsteristä Esseniin klo 13.13. Näin matkustajilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa vaihtoehtoisiin yhteyksiin.
Mutta mitkä ovat vaihtoehdot? Deutsche Bahn suosittelee, että matkustajat vaihtavat Mönchengladbachin ja Duisburgin välistä aluejunalinjaa RB 33 tai RE 2:ta korvaavaksi yhteydeksi Duisburg – Münster -osuudella. Tämä koskee erityisesti RE 42:ta käyttäviä työmatkalaisia, koska monet heistä matkustavat säännöllisesti ja ovat riippuvaisia täsmällisestä palvelusta. Matkustajia kehotetaan tarkistamaan nykyiset yhteydet ennen lähtöä ikävien yllätysten välttämiseksi. Tiedot löytyvät aikataulutiedoista ja DB Navigator -sovelluksesta. Rautatien mukaan akuutti henkilöstöpula on yksi tärkeimmistä syistä junaliikenteen häiriöihin.
Deutsche Bahnin henkilöstöpula
Henkilöstön puute on Deutsche Bahnilla kauaskantoinen ongelma, joka ei vaikuta pelkästään alueliikenteeseen. Deutsche Bahnin kaukoliikenteen junat kärsivät myös epätäsmällisyydestä, joka johtuu opastimien henkilöstön puutteesta. Nämä opastinlaatikot ovat tärkeitä junamatkojen suunnittelussa, vaihteiden asettamisessa ja tasoristeysten valvonnassa. Nimetön työnvälittäjä raportoi usein vioista erityisesti Thüringenissä ja Baden-Württembergissä. Yli 100 merkinantolaatikkoa oli miehittämättömänä elokuusta joulukuuhun, mikä pahensi tilannetta entisestään.
Aloitteita näiden pullonkaulojen vähentämiseksi on jo tehty: Deutsche Bahn on aloittanut koulutusohjelmat ja on täyttänyt tähän mennessä 250 virkaa. Haasteet ovat kuitenkin valtavat. Nykyiset työntekijät ovat usein ylityöllisiä, työskentelevät jopa 55 tuntia viikossa ja heillä on harvoin viikonloppuja vapaana. Tämä johtaa sairaustapausten lisääntymiseen, mikä pahentaa ongelmaa entisestään. Ennusteen mukaan työnvälittäjiä palkataan vuoden 2025 loppuun mennessä riittävästi tilanteen parantamiseksi.
Vinkkejä suuhygieniaan vesilangalla
Vesilangan oikea puhdistus on yhtä tärkeää: pöytämallit tulee puhdistaa saippualla ja vedellä sekä vesi-etikkaseoksella; kädessä pidettävät mallit vaativat perusteellisen säiliön puhdistuksen. Tämä varmistaa näiden käytännöllisten laitteiden optimaalisen käytön.
Olipa junassa tai kylpyhuoneessa, yksi asia on selvä: henkilöstöpulan vastustajilla ja suuhygienian puolestapuhujilla ei ole helppoa. Mutta oikealla tiedolla ja vinkeillä voit voittaa haasteet.
Ajankohtaista tietoa rautateistä ja vesieväkalojen käytöstä löydät myös raporteista MS nykyinen, Hyvä kodinhoito ja päivittäisiä uutisia.