Togkanselleringer mellom Essen og Münster: pendlere i stor nød!
Passasjerer mellom Essen og Münster må regne med kanselleringer av tog og forsinkelser 2. november 2025. Årsaken er mangel på ansatte ved Deutsche Bahn.

Togkanselleringer mellom Essen og Münster: pendlere i stor nød!
Søndag 2. november 2025 vil passasjerer på jernbanelinjen mellom Essen og Münster møte et reelt problem. På grunn av korttidssykemeldinger blant Deutsche Bahns ekspeditører er det betydelige restriksjoner. Den regionale ekspresslinjen RE 42, som forbinder mange pendlere i Mönchengladbach, Krefeld, Duisburg, Essen og Münster-området, er spesielt berørt. Forstyrrelsen påvirker perioden mellom 11:46 og 14:14, med tog mellom disse byene som ikke kan kjøre som planlagt. Essen sentralstasjon registrerte for eksempel kanselleringer på søndag med avgang til Münster klokken 11:46 og returreisen fra Münster til Essen klokken 13:13. Dette gir reisende ikke noe annet valg enn å bytte til alternative forbindelser.
Men hva er alternativene? Deutsche Bahn anbefaler at passasjerene bytter til den regionale toglinjen RB 33 mellom Mönchengladbach og Duisburg eller RE 2 som en erstatningsforbindelse på strekningen Duisburg – Münster. Her er det spesielt pendlere som bruker RE 42, da mange av dem reiser jevnlig og er avhengig av punktlig service. Passasjerer anbefales å sjekke gjeldende forbindelser før avgang for å unngå ubehagelige overraskelser. Informasjon er tilgjengelig i ruteinformasjonen og DB Navigator-appen. Ifølge jernbanen er den akutte mangelen på personell en av hovedårsakene til forstyrrelsene i togdriften.
Mangel på ansatte ved Deutsche Bahn
Mangelen på ansatte er et vidtrekkende problem ved Deutsche Bahn som ikke bare rammer regional transport. Deutsche Bahns langdistansetog lider også av upunktlighet, noe som skyldes mangel på personale til signalbokser. Disse signalboksene er avgjørende for planlegging av togreiser, innstilling av sporveksler og overvåking av planoverganger. En anonym avsender rapporterer hyppige feil, spesielt i Thüringen og Baden-Württemberg. Over 100 signalbokser var ubemannede fra august til desember, noe som forverret situasjonen ytterligere.
Det er allerede initiativer for å redusere disse flaskehalsene: Deutsche Bahn har startet treningsprogrammer og har besatt 250 stillinger så langt. Likevel er utfordringene enorme. Eksisterende ansatte er ofte overarbeidet, jobber opptil 55 timer i uken og har knapt noen helger fri. Dette fører til en økning i sykdomstilfeller, noe som forsterker problemet ytterligere. Prognosen er at det vil bli ansatt nok utsendte innen utgangen av 2025 for å bedre situasjonen.
Tips for munnhygiene med vanntråd
Riktig rengjøring av en vanntråd er like viktig: bordplatemodeller bør rengjøres med såpe og vann og en vann-eddikblanding; håndholdte modeller krever en grundig tankrengjøring. Dette sikrer optimal bruk av disse praktiske enhetene.
Enten du er på toget eller på badet, er én ting fortsatt klart: motstandere av personalmangel og talsmenn for munnhygiene har det ikke lett. Men med riktig informasjon og tips kan du overvinne utfordringene.
For aktuell informasjon om jernbanen og bruk av vannfinnefisk, se også rapportene fra MS gjeldende, God rengjøring og daglige nyheter.