Suche
Mein Konto
Odwołane pociągi na trasie Essen – Münster: pasażerowie w wielkim niebezpieczeństwie!
Pasażerowie relacji Essen–Münster muszą spodziewać się odwołań i opóźnień pociągów w dniu 2 listopada 2025 r. Powodem jest brak personelu w Deutsche Bahn.
Odwołane pociągi na trasie Essen – Münster: pasażerowie w wielkim niebezpieczeństwie!
W niedzielę 2 listopada 2025 r. pasażerowie linii kolejowej pomiędzy Essen a Münster staną przed prawdziwym problemem. Ze względu na krótkotrwałe zwolnienia lekarskie wśród dyspozytorów Deutsche Bahn obowiązują istotne ograniczenia. Szczególnie dotknięta jest regionalna linia ekspresowa RE 42, która łączy liczne osoby dojeżdżające do pracy w rejonie Mönchengladbach, Krefeld, Duisburg, Essen i Münster. Utrudnienia wystąpią w godzinach od 11:46 do 14:14, a pociągi między tymi miastami nie będą mogły kursować zgodnie z rozkładem. Na przykład na dworcu głównym w Essen odnotowano odwołanie w niedzielę z wylotem do Münster o 11:46 i podróżą powrotną z Münster do Essen o 13:13. W związku z tym podróżni nie mają innego wyjścia, jak tylko skorzystać z alternatywnych połączeń.
Ale jakie są alternatywy? Deutsche Bahn zaleca pasażerom przesiadkę na regionalną linię kolejową RB 33 między Mönchengladbach a Duisburg lub RE 2 jako połączenie zastępcze na odcinku Duisburg – Münster. Dotyczy to szczególnie osób dojeżdżających do pracy, korzystających z RE 42, ponieważ wielu z nich podróżuje regularnie i jest zależnych od punktualności. Pasażerom zaleca się sprawdzenie aktualnych połączeń przed odlotem, aby uniknąć przykrych niespodzianek. Informacje są dostępne w informacjach o rozkładzie jazdy oraz w aplikacji DB Navigator. Według kolei dotkliwy niedobór personelu jest jedną z głównych przyczyn zakłóceń w funkcjonowaniu pociągów.
Niedobory personelu w Deutsche Bahn
Braki kadrowe to dalekosiężny problem Deutsche Bahn, który dotyka nie tylko transportu regionalnego. Pociągi dalekobieżne Deutsche Bahn również charakteryzują się niepunktualnością, wynikającą z braku personelu obsługującego nastawnie. Sygnalizatory te odgrywają kluczową rolę w planowaniu przejazdów pociągów, ustawianiu zwrotnic i monitorowaniu przejazdów kolejowych. Anonimowy dyspozytor zgłasza częste awarie, szczególnie w Turyngii i Badenii-Wirtembergii. Od sierpnia do grudnia ponad 100 nastawni było bezzałogowych, co jeszcze bardziej pogorszyło sytuację.
Istnieją już inicjatywy mające na celu zmniejszenie tych wąskich gardeł: Deutsche Bahn rozpoczęła programy szkoleniowe i obsadziła dotychczas 250 stanowisk. Niemniej jednak wyzwania są ogromne. Obecni pracownicy są często przepracowani, pracują do 55 godzin tygodniowo i prawie nie mają wolnych weekendów. Prowadzi to do wzrostu liczby zachorowań, co dodatkowo pogłębia problem. Prognozuje się, że do końca 2025 r. zostanie zatrudniona wystarczająca liczba dyspozytorów, aby poprawić sytuację.
Wskazówki dotyczące higieny jamy ustnej za pomocą irygatora wodnego
Równie ważne jest prawidłowe czyszczenie irygatora wodnego: modele stołowe należy czyścić wodą z mydłem i roztworem wody i octu; modele ręczne wymagają dokładnego czyszczenia zbiornika. Zapewnia to optymalne wykorzystanie tych praktycznych urządzeń.
Czy to w pociągu, czy w łazience, jedno pozostaje jasne: przeciwnicy niedoborów kadrowych i zwolennicy higieny jamy ustnej nie mają łatwo. Jednak dzięki właściwym informacjom i wskazówkom możesz pokonać te wyzwania.
Aktualne informacje na temat kolei i wykorzystania ryb wodnych można znaleźć także w raportach z Prąd stwardnienia rozsianego, Dobre sprzątanie I codzienne wiadomości.