NRW sāk izmēģinājuma testu ar elektriskajiem cietuma transportieriem!

NRW sāk izmēģinājuma testu ar elektriskajiem cietuma transportieriem!

Ilgtspējības un drošības garā Ziemeļreina-Vestfālene sāk interesantu pārbaudījumu: pirmo reizi Āhenes un Bohumas audzināšanas iestādēs tiek izmantoti ar elektrību darbināmi ieslodzīto transporta līdzekļi. Kā n-tv ziņo, šis izmēģinājuma projekts ir daļa no valsts pārvaldes stratēģijas, lai līdz 2030. gadam kļūtu par klimatneitrālu. Jaunais klimata aizsardzības likums tagad arī pieprasa klimatam draudzīgu piedziņas tehnoloģiju visiem izmantotajiem transportlīdzekļiem.

Testa posms sākotnēji notiks nelielā mērogā ar diviem transportlīdzekļiem, lai iegūtu praktisku pieredzi reālā darbībā. Tieslietu ministrs Benjamins Limbahs uzsver, cik svarīgi ir uzsvērt saikni starp drošības vajadzībām un ilgtspējīgiem risinājumiem. "Mēs speram soli pareizajā virzienā," viņš skaidro projekta motivāciju.

Skatiens pāri Ziemeļreinas-Vestfālenes robežām

Taču Ziemeļreina-Vestfālene nav vienīgā federālā zeme, kas rūpējas par videi draudzīgu mobilitāti cietumu sistēmā. Saksijas cietumi arī ir guvuši panākumus šajā virzienā. 2022. gada septembrī viņi nodeva ekspluatācijā sešus eVito Tourer modeļa elektriskos ieslodzīto transportētājus justiz.sachsen.de ziņots. Šo transportlīdzekļu pārbūvi veica specializēts Tīringenes uzņēmums, kas specializējas speciālo transportlīdzekļu ražošanā.

Šie furgoni ir ne tikai elektriski darbināmi, bet arī aprīkoti ar drošības elementiem, tostarp salokāmām režģa durvīm un videonovērošanu pasažieru nodalījumā. Transportlīdzekļu darbības rādiuss ir no 350 līdz 490 km, kas padara tos ideāli piemērotus dažādiem pārvadājumiem Baucenes, Drēzdenes, Leipcigas, Zeithainas un Regis-Breitingen jauniešu cietumos. Tieslietu ministre Katja Meiere uzsver, cik svarīgi ir palielināt elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu un tādējādi radīt CO2 draudzīgāku autoparku.

Nākotne ir redzama

Tikmēr Saksijas tiesu vara plāno pakāpeniski pārveidot savu floti uz elektromobilitāti, ņemot vērā īpašās prasības un pieejamību tirgū. Komercbraucieniem jau tiek izmantoti pieci elektromobiļi, kā arī tiek gatavots konkurss par vēl vienu vieglo automašīnu un trim mazajiem furgoniem iekšējam transportam. Valsts uzņēmuma Saxon Real Estate and Construction Management veiktā uzlādes infrastruktūras ierīkošana nodrošina uzlādes staciju pieejamību gan audzināšanas iestādēs, gan caur publiskajām uzlādes stacijām.

Kopumā ir skaidrs, ka soļi ceļā uz elektrisko nākotni ieslodzīto transportā var ne tikai stiprināt atbildības sajūtu pret vidi, bet arī uzsvērt drošības standartus cietumos. ( beilharz.de )