NRW spúšťa pilotný test s elektrickými väzenskými transportérmi!

NRW spúšťa pilotný test s elektrickými väzenskými transportérmi!

V duchu trvalej udržateľnosti a bezpečnosti začína Severné Porýnie-Vestfálsko zaujímavý test: v nápravných zariadeniach v Aachene a Bochume sa po prvýkrát používajú vozidlá na prepravu väzňov s elektrickým pohonom. Ako n-tv správy, tento pilotný projekt je súčasťou stratégie štátnej správy stať sa klimaticky neutrálnou do roku 2030. Nový zákon o ochrane klímy teraz vyžaduje aj technológiu pohonu šetrnú ku klíme pre všetky používané vozidlá.

Testovacia fáza bude spočiatku prebiehať v malom meradle s dvomi vozidlami s cieľom získať praktické skúsenosti v reálnej prevádzke. Minister spravodlivosti Benjamin Limbach zdôrazňuje dôležitosť zdôrazňovania prepojenia medzi bezpečnostnými potrebami a udržateľnými riešeniami. „Robíme krok správnym smerom,“ vysvetľuje motiváciu projektu.

Pohľad cez hranice Severného Porýnia-Vestfálska

Severné Porýnie-Vestfálsko však nie je jedinou spolkovou krajinou, ktorej ide o ekologickú mobilitu vo väzenskom systéme. V tomto smere urobili pokroky aj saské väznice. V septembri 2022 uviedli do prevádzky šesť elektrických transportérov väzňov modelu eVito Tourer justiz.sachsen.de nahlásené. Prestavbu týchto vozidiel realizovala špecializovaná durínska spoločnosť, ktorá sa špecializuje na špeciálne vozidlá.

Tieto dodávky sú nielen elektricky poháňané, ale sú vybavené aj bezpečnostnými prvkami vrátane výklopnej mriežky dverí a kamerového dohľadu v priestore pre cestujúcich. Dojazd vozidiel sa pohybuje okolo 350 až 490 km, vďaka čomu sú ideálne na rôzne transporty v rámci väzníc v Budyšíne, Drážďanoch, Lipsku, Zeithaine a väznici pre mládež Regis-Breitingen. Ministerka spravodlivosti Katja Meierová zdôrazňuje, že je dôležité zvýšiť používanie elektrických vozidiel a vytvoriť tak vozový park šetrnejší k emisiám CO2.

Budúcnosť v nedohľadne

Saská justícia medzitým plánuje postupne prestavať svoj vozový park na elektromobilitu s prihliadnutím na špecifické požiadavky a dostupnosť na trhu. Na komerčné cesty už slúži päť elektromobilov, pripravuje sa výberové konanie na ďalšie auto a tri malé dodávky pre vnútroštátnu dopravu. Inštalácia nabíjacej infraštruktúry od štátneho podniku Saxon Real Estate and Construction Management zabezpečuje dostupnosť nabíjacích staníc ako v nápravných zariadeniach, tak aj prostredníctvom verejných nabíjacích staníc.

Celkovo je jasné, že kroky k elektrickej budúcnosti v doprave väzňov môžu nielen posilniť zmysel pre zodpovednosť voči životnému prostrediu, ale môžu tiež podčiarknuť bezpečnostné štandardy vo väzniciach. ( beilharz.de )