Firma transportowa NRW: 5% więcej pasażerów w pierwszym kwartale 2025 roku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Transport publiczny w Nadrenii Północnej-Westfalii odnotowuje 5% wzrost liczby pasażerów w pierwszym kwartale 2025 r. Ważne wydarzenia i trendy.

ÖPNV in Nordrhein-Westfalen verzeichnet 5% Anstieg bei Fahrgastzahlen im ersten Quartal 2025. Wichtige Entwicklungen und Trends.
Transport publiczny w Nadrenii Północnej-Westfalii odnotowuje 5% wzrost liczby pasażerów w pierwszym kwartale 2025 r. Ważne wydarzenia i trendy.

Firma transportowa NRW: 5% więcej pasażerów w pierwszym kwartale 2025 roku!

Przedsiębiorstwa transportu publicznego w Nadrenii Północnej-Westfalii mogą spodziewać się zadowalającego wzrostu liczby pasażerów. W pierwszym kwartale 2025 roku przewieziono łącznie 546 mln pasażerów w porównaniu do roku poprzedniego, co oznacza wzrost o pięć procent. Te pozytywne zmiany są dobrym sygnałem ożywienia gospodarczego po głębokich cięciach podczas pandemii koronowej n-tv zgłoszone. Zapotrzebowanie na usługi transportu lokalnego w ostatnich latach stale rośnie, a obecne dane są nawet wyższe niż poziom z 2020 r.

W szczególności nastąpiła niezwykła poprawa w lokalnym transporcie kolejowym: liczba pasażerów wzrosła prawie dwukrotnie, z 19,2 mln w pierwszym kwartale 2020 r. do 39 mln obecnie. Liczby te gwałtownie wzrosły również w sektorze autobusowym i tramwajowym, co podkreśla ogólne odwrócenie trendu w lokalnym transporcie publicznym.

Pozytywne opinie i wyzwania

Jednak rosnąca liczba nie jest pozbawiona wyzwań. Christof Rasche, rzecznik ds. polityki transportowej grupy parlamentarnej FDP, wyraża zaniepokojenie obecną polityką kadrową w transporcie lokalnym. Głośny Transport lokalny NRW Krytycznie odnosi się do zależności od pracowników tymczasowych i domaga się, aby zamiast szukać doraźnych rozwiązań, potrzebni byli stali maszyniści z solidnym przeszkoleniem. Potwierdza to niedostateczny przegląd przyszłego rozwoju kadr. Rasche opisuje sytuację jako „przejaw ubóstwa” i podkreśla pilną potrzebę bardziej kompleksowego planowania kadrowego.

Niemniej jednak tramwaje i autobusy cieszą się coraz większą popularnością. Tramwajami przewieziono około 176,8 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 11,9 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. 350,1 mln pasażerów i wzrost o 4,4 proc. zanotowano także w przypadku autobusów.

Zrównoważony rozwój i rentowność

Rola przedsiębiorstw transportowych w Nadrenii Północnej-Westfalii jest ważna nie tylko dla osiągnięcia celów w zakresie transportu i mobilności, ale także dla ochrony środowiska. Firmy członkowskie VDV przewożą codziennie 26 milionów pasażerów, co zastępuje około 18 milionów podróży samochodem. To znaczący krok w kierunku mobilności bardziej przyjaznej dla środowiska. WDW Podkreśla, że ​​w 2023 r. przedsiębiorstwa transportu publicznego przejechały łącznie 82 miliardy pasażerokilometrów i dzięki swojej działalności były w stanie zaoszczędzić 10 milionów ton emisji gazów cieplarnianych.

Gospodarka oparta na zrównoważonej mobilności ma również znaczący wpływ ekonomiczny: efekt tworzenia wartości w wysokości 82,7 miliarda euro pokazuje, jak ważna jest ta branża dla niemieckiego rynku pracy. W branży zrównoważonej mobilności pracuje ponad 1,7 mln pracowników, co stanowi wyraźny impuls dla całej gospodarki.

Ogólnie rzecz biorąc jasne jest, że lokalny transport publiczny w Nadrenii Północnej-Westfalii jest nie tylko ważnym czynnikiem mobilności ludności, ale także w znaczący sposób przyczynia się do przeciwdziałania zmianom klimatycznym i wzmacniania lokalnej gospodarki. Aby utrzymać tę pozytywną tendencję, należy jednak stawić czoła wyzwaniom związanym z planowaniem i polityką personalną.