Oberbergi mobiilsuse kontseptsioon: transpordi tulevik algab kohe!
Oberbergischer Kreisi integreeritud liikuvuse kontseptsioon alustab rakendamisetappi 45 säästva liikuvuse meetmega.

Oberbergi mobiilsuse kontseptsioon: transpordi tulevik algab kohe!
Ootamine on möödas: täna esitletakse ametlikult Oberbergischer Kreisi integreeritud mobiilsuse kontseptsiooni. Pärast umbes kaks ja pool aastat kestnud arendusprotsessi, mille käigus poliitikud, administratsioon, spetsialistid planeerijad ja kodanikud panustasid oma ideedega, algab nüüd teostusfaas. Wiehl-Drabenderhöhe linnaosa saalis toimunud esitlusel avaldas ringkonnaadministraator Jochen Hagt austust ja tänu kõigile asjaosalistele nende pühendumuse eest, ilma milleta poleks see oluline samm võimalik olnud. See kontseptsioon ei tähista mitte ainult uue mobiilsuse ajastu algust Oberbergischeri kreisis, vaid on ka strateegiline alus järgmiseks kümneks aastaks.
Kokku sisaldab mobiilsuse kontseptsioon 45 meedet, mis tegelevad praeguste väljakutsetega, nagu demograafilised muutused, kliimakaitse ja digitaliseerimine. Kohaliku ühistranspordi parandamine, jalgrattainfrastruktuuri laiendamine ja mitmeliigilise liikuvuse edendamine – autode, busside, rongide ja jalgrataste vahetamine – on mõned võtmepunktid. Tähelepanuta ei jäeta ka elektromobiilsuse tugevdamist laadimisinfrastruktuuri laiendamise ja jagamissüsteemide kasutuselevõtu kaudu.
Tugev vundament
Linnaosakogu kiitis kontseptsiooni heaks 2025. aasta juunis, pannes sellega aluse edasisele arengule. Linnaosa juhi Frank Herhausi sõnul tuleks liiklust optimeerida just äriettevõtete jaoks. Linnapea Ulrich Stückeri sõnul on selles protsessis keskne roll omavalitsuste tihedal kaasamisel: „Koostöö linnaosa ja omavalitsuste vahel on oluline selleks, et kavandatud meetmeid kohapeal ellu viia.
Esimesed sammud hõlmavad tulevase kontseptsiooni väljatöötamist monti jätkamiseks ja “ühistransporditakso” mudeli katsetamist üksikutes omavalitsustes. Lähinädalatel on võimalus infoturul saada teada plaanitavate meetmete üksikasjadest. Huvitavaid ideid pakuvad ka Future Network Mobility NRW, OVAG ja Radregion Rheinlandi lühiloengud.
Igakülgne säästva liikuvuse strateegia
Kogu liikuvusarendus on suunatud kiiretele, ohututele ja keskkonnasõbralikele transpordivahenditele. Suurenenud CO2- ja müraemissioone ning ülekoormatud teedevõrke silmas pidades on keskkonnasõbralike transpordivahendite poole liikumine enam kui vajalik. Tagamaks, et kodanikel oleks autodele reaalseid alternatiive, kavandatakse ulatuslikku kogu linnaosa hõlmavat liikumisstrateegiat. Olemasolevate puudujääkide kindlakstegemiseks ja nende sihipäraseks lahendamiseks on oluline ülevaade ja analüüs praeguse liikuvuskäitumise kohta.
Liikuvuse kontseptsioon ei arvesta mitte ainult infrastruktuuri ja transpordi planeerimist, vaid ka õiguslikku raamistikku ja avalikkuse osalemist. Poliitikute, transpordiettevõtete, ühenduste ja kodanike pidev kaasamine kogu protsessi vältel on ülioluline jätkusuutliku ja tulevikukindla liikuvusstrateegia väljatöötamiseks Oberbergischer Kreisis.
Kõigile huvilistele on kontseptsioon üksikasjalikult kirjeldatud veebisaidil mobigator.de/obk ja obk.de/mobikon nähtav. Seega ei too see kõikehõlmav plaan mitte ainult koheseid parandusi, vaid vaatab läbi ja kujundab ümber ka kogu piirkonna transporditaristu.