Geležinkelio linija Emmerich-Oberhausen: visiškai uždaryta nuo spalio 20 d.!

Geležinkelio linija Emmerich-Oberhausen: visiškai uždaryta nuo spalio 20 d.!

Svarbi naujiena visiems važiuojantiems į darbą ir atgal regione: Geležinkelio linija tarp Emmericho ir Oberhauzeno vėl bus visiškai uždaryta nuo spalio 20 d. Garsiai žvaigždė Užraktas prasidės 5.00 val. ir tęsis iki lapkričio 2 d., 23.59 val. Ši priemonė turi įtakos tiek vietiniam, tiek tolimajam transportui.

Per 73 kilometrus besidriekiantis maršrutas vasarą buvo neįveikiamas kelias savaites. Siekiant keliautojams vis dar pasiūlyti pasirinkimo galimybę, buvo sukurtos pakaitinės paslaugos regioniniams traukiniams RE 5, RE 19 ir RE 49. Nukrypimai planuojami linijoms RE 8 ir RE 13. Įdomu tai, kad tolimojo susisiekimo eismas, įskaitant ICE jungtį iš Frankfurto per Kelną į Amsterdamą, yra nukreipiamas per Venlo. Tai reiškia, kad kelionės laikas pailgėja maždaug 30 minučių, o Diuseldorfe, Duisburge ir Oberhausene nėra sustojimų.

Greičiau judėkite į priekį: planuojami statybos darbai

Kodėl šie apribojimai? Statybos darbai apima kompleksines priemones, tokias kaip bėgių kelio atnaujinimas, oro linijų keitimas, tiltų darbai ir nauji iešmai, taip pat triukšmo užtvarų statyba. Šie darbai yra didelio masto statybų maratono, prasidėjusio 2024 m. lapkritį ir turinčio trukti iki 2026 m. gegužės mėn., dalis. Ypatingas dėmesys skiriamas darbams 3,5 km ilgio ruože tarp Voerde-Friedrichsfeld ir Wesel.

Statybos darbai ir uždarymai yra būtini, kad geležinkelio linija taptų tinkama ilgainiui. 2025 m. bus toliau plėtojama trijų bėgių linijos tarp Emmericho ir Oberhauzeno plėtra. Bet nesijaudinkite, kaip pranešama emmerich-oberhausen.de, daugiau nei 70 procentų statybos laikotarpio gali būti eksploatuojama viename kelyje, o tai sumažina apribojimus keleiviams. Be to, savaitgaliais ir švenčių dienomis nedarbo laikotarpiais turėtų būti atliekami didesni darbai, kad nebūtų pernelyg apkrautas eismas.

Investicijos į geležinkelių ateitį

Tokių statybos priemonių poreikis atsispindi ir svarbiausiuose federalinės vyriausybės planuose. Kaip dienos naujienos ataskaitų, vyriausybė planuoja iki 2029 m. investuoti iki 166 milijardų eurų į infrastruktūrą, taip pat pinigų greitkelių tiltams ir federaliniams keliams, be daugiau nei 107 milijardų eurų geležinkeliams. Šios investicijos skirtos padėti atnaujinti apgriuvusius maršrutus, padidinti geležinkelių transporto punktualumą ir patikimumą ilguoju laikotarpiu.

Apibendrinant galima teigti, kad būsimi Emmericho-Oberhauzeno geležinkelio linijos statybos darbai yra ne tik laikinas sutrikimas, bet ir svarbus žingsnis modernios ir patikimos geležinkelių infrastruktūros link. Keliautojai ir važiuojantys į darbą ir atgal artėjančioms permainoms turėtų ruoštis jau dabar ir pasinaudoti alternatyviomis transporto galimybėmis.