Linia de cale ferată Emmerich-Oberhausen: închidere completă din 20 octombrie!
Linia de cale ferată Emmerich-Oberhausen va fi complet închisă în perioada 20 octombrie - 2 noiembrie 2025 din cauza lucrărilor de construcție. Configurați traficul de înlocuire.

Linia de cale ferată Emmerich-Oberhausen: închidere completă din 20 octombrie!
Vești importante pentru toți navetiștii și călătorii din regiune: linia de cale ferată dintre Emmerich și Oberhausen va fi din nou complet închisă din 20 octombrie. Tare stea Blocarea va începe la ora 5:00 și va dura până pe 2 noiembrie, la 23:59. Această măsură afectează atât transportul local, cât și transportul pe distanțe lungi.
Traseul, care se întinde pe 73 de kilometri, nu a fost transitabil câteva săptămâni vara. Pentru a oferi în continuare călătorilor o opțiune, au fost înființate servicii de înlocuire pentru trenurile regionale RE 5, RE 19 și RE 49. Sunt planificate devieri pentru liniile RE 8 și RE 13. Interesant, traficul pe distanțe lungi, inclusiv legătura ICE de la Frankfurt prin Köln la Amsterdam, este redirecționat prin Venlo. Aceasta înseamnă o creștere a timpului de călătorie de aproximativ 30 de minute și nu există opriri în Düsseldorf, Duisburg și Oberhausen.
Înaintați mai repede: lucrări de construcție planificate
De ce aceste restricții? Lucrările de construcție includ măsuri cuprinzătoare, cum ar fi reînnoirea căilor, înlocuirea liniilor aeriene, lucrările de poduri și comutatoare noi, precum și construcția de bariere de zgomot. Această lucrare face parte dintr-un maraton de construcții la scară largă care a început în noiembrie 2024 și este programat să dureze până în mai 2026. Accentul se pune în special pe lucrările pe o secțiune lungă de 3,5 kilometri între Voerde-Friedrichsfeld și Wesel.
Activitățile de construcție și închiderile sunt necesare pentru a aduce linia de cale ferată în formă pe termen lung. În 2025, extinderea pe trei căi a liniei dintre Emmerich și Oberhausen va fi în continuare avansată. Dar nu vă faceți griji, după cum s-a raportat emmerich-oberhausen.de, peste 70 la sută din perioada de construcție poate fi operată pe o singură cale, ceea ce minimizează restricțiile pentru pasageri. În plus, ar trebui să se desfășoare lucrări sporite la sfârșit de săptămână și de sărbători în perioadele închise pentru a nu exercita o presiune excesivă asupra traficului.
Investiții în viitorul feroviar
Necesitatea unor astfel de măsuri de construcție se reflectă și în planurile majore ale guvernului federal. Cum știri zilnice Potrivit rapoartelor, guvernul intenționează să investească până la 166 de miliarde de euro în infrastructură până în 2029, cu bani pentru poduri de autostrăzi și drumuri federale, pe lângă cele peste 107 miliarde de euro pentru calea ferată. Aceste investiții sunt menite să ajute la renovarea rutelor dărăpănate și să sporească punctualitatea și fiabilitatea transportului feroviar pe termen lung.
Pe scurt, se poate spune că viitoarele lucrări de construcție a liniei de cale ferată Emmerich-Oberhausen nu reprezintă doar o întrerupere temporară, ci reprezintă un pas important către o infrastructură feroviară modernă și fiabilă. Călătorii și navetiștii ar trebui să se pregătească acum pentru schimbările viitoare și să profite de opțiunile alternative de transport.