وفاة العمدة السابق Xaver Schiele عن عمر يناهز 90 عامًا!

وفاة العمدة السابق Xaver Schiele عن عمر يناهز 90 عامًا!

أوبرهاوزن تنعي فقدان سياسي مهم: توفي عمدة المدينة السابق Xaver Schiele يوم الجمعة عن عمر يناهز 90 عامًا بعد مشاكل صحية طويلة الأمد. يترك شيله بصمة عميقة على المجتمع الذي شكله كرئيس للبلدية لمدة 17 عامًا. لقد حافظ على علاقات وثيقة بشكل خاص مع مسقط رأسه في أونترهاوزن، حيث ولد في 20 ديسمبر 1934 ونشأ في مزرعة. ولد كواحد من خمسة أطفال، وظل مخلصًا للمنطقة طوال حياته وكان ملتزمًا بشدة باهتماماتها.

تميز عصر شيله بشكل خاص بالتطورات واسعة النطاق في بناء الطرق. وكان أحد أعظم إنجازاته هو الطريق الالتفافي B16، الذي تم افتتاحه رسميًا في عام 2004. ولم يكن هذا الطريق الالتفافي مسألة تتعلق بالسلامة المرورية فحسب، بل كان أيضًا خطوة مهمة في تطوير البنية التحتية في المنطقة. تم دعم هذا الإدراك بشكل كبير من خلال أعمال الإقناع التي قام بها شيله في وزارة النقل الفيدرالية. ويدين المبادرون، بما في ذلك أعضاء البوندستاغ مثل هانز بوتنر (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) وهورست زيهوفر (الاتحاد الاجتماعي المسيحي)، بتنفيذ الخطط لمبادرته. وفقًا لتقارير من Donaukurier، كان إقناع شيله حاسمًا لنجاح الالتفافية.

الحياة والالتزام

بدأت مسيرة شيله السياسية في عام 1973 في مجلس المنطقة وامتدت حتى عام 2002. وفي عام 1985، تم انتخابه رئيسًا للبلدية بأغلبية ساحقة ودعم أيضًا مشاريع البلدية، مثل تعيين فريدولين جوسل كمدير لمكتب البلدية في عام 1992. وكانت زوجته ليزلوت وأطفالهما الثلاثة دائمًا مصدرًا مهمًا لدعمه.

تشمل مبادرات شيله البارزة أيضًا جهوده لبناء الطرق. في الثمانينيات، أجرى مجلس المنطقة رحلة رائعة إلى الطريق الالتفافي B16 المخطط له، والتي تم خلالها اتخاذ قرارات مهمة بشأن المسار. تحت قيادة مستشار المنطقة إدوارد نوينزرت وبرفقة رئيس هيئة بناء الطرق في إنغولشتات، مدير البناء بروغل، تمت مناقشة التحديات والفرص التي يواجهها المشروع. تحدث نيونتسرت بشدة ضد المسار الأصلي، الأمر الذي أقنع أيضًا زملائه في مجلس المنطقة وشكل في النهاية الأساس لبناء الطريق الناجح، والذي كان له أيضًا أهمية استراتيجية خلال الحرب الباردة. كان توسيع B16 مشروعًا بالغ الأهمية تم تجسيده في السبعينيات وكان مصحوبًا أيضًا بمخاوف الحفاظ على الطبيعة التي تمت إدارتها في النهاية من أجل إنشاء محور المرور المهم.

أهمية تجاوز B16

يعد الممر الجانبي B16 أكثر من مجرد إجراء وقائي ضد الضوضاء والأوساخ المرورية؛ إنها جزء من شبكة نقل شاملة يمكن إرجاع تطورها إلى بداية البشرية. وفقًا لـ ويكيبيديا، فإن بناء الطرق والمسارات له تقليد طويل يعود إلى الرومان، الذين بنوا الطرق الأولى التي بقيت حتى يومنا هذا. تهدف مشاريع بناء الطرق الحالية مثل B16 إلى إنشاء مناطق مرورية متينة وآمنة وصديقة للبيئة. يعد التعاون بين مختلف سلطات البناء والمرور أمرًا ضروريًا في هذا السياق.

يتطلب تخطيط الممر الالتفافي التعرف على جوانب مختلفة من البناء، بدءًا من الصرف الصحي وحتى لافتات الطريق. كان شيله مدركًا للتحديات ودعا دائمًا إلى إيجاد حل يأخذ في الاعتبار الاحتياجات البيئية والاجتماعية. ويستفيد الآن العديد من المواطنين ورجال الأعمال من المنطقة من شبكة النقل الرائدة هذه.

سوف يتذكر العمدة السابق زافير شيلي في أوبرهاوزن وخارجها ليس فقط كسياسي، ولكن كصوت قوي للتقدم والمجتمع. سوف يفتقده للأسف عائلته وأصدقاؤه وكل من عمل معه. تظل أعمال حياته إرثًا دائمًا للمجتمع وتطوره.