90 éves korában meghalt Xaver Schiele volt polgármester!

90 éves korában meghalt Xaver Schiele volt polgármester!

Oberhausen egy fontos politikus elvesztését gyászolja: Xaver Schiele volt polgármester pénteken hunyt el 90 éves korában, hosszan tartó egészségügyi problémák miatt. Schiele mély nyomot hagy a közösségben, amelyet 17 évig polgármesterként formált. Különösen szoros kapcsolatot ápolt szülővárosával, Unterhausennel, ahol 1934. december 20-án született és egy farmon nőtt fel. Öt gyermek egyikeként született, egész életében hűséges maradt a régióhoz, és szenvedélyesen elkötelezett volt a régió gondjai mellett.

Schiele korszakát különösen az útépítés kiterjedt fejlesztései jellemezték. Egyik legnagyobb eredménye a B16-os elkerülő út volt, amelyet 2004-ben avattak át. Ez az elkerülőút nemcsak közlekedésbiztonsági kérdés volt, hanem a térség infrastrukturális fejlesztésének is fontos lépése volt. A megvalósítást jelentősen támogatta Schiele meggyőző munkája a Szövetségi Közlekedési Minisztériumban. A kezdeményezők, köztük a Bundestag képviselői, mint Hans Büttner (SPD) és Horst Seehofer (CSU), az ő kezdeményezésének köszönhetik a tervek megvalósítását. A Donaukurier jelentései szerint Schiele meggyőzése kulcsfontosságú volt az elkerülő út sikerében.

Élet és elkötelezettség

Schiele politikai karrierje 1973-ban kezdődött a kerületi tanácsban, és 2002-ig tartott. 1985-ben elsöprő többséggel polgármesterré választották, és önkormányzati projekteket is támogatott, például Fridolin Gößl alkalmazását az önkormányzat irodavezetőjeként 1992-ben. Felesége Liselotte és három gyermekük mindig is fontos támogatási forrást jelentett számára.

Schiele figyelemre méltó kezdeményezései közé tartozik az utak építésére tett erőfeszítései is. A járási tanács még az 1980-as években kiemelkedő kirándulást szervezett a tervezett B16-os elkerülőhöz, melynek során fontos döntéseket hoztak az útvonallal kapcsolatban. Eduard Neunzert kerületi tanácsos vezetésével és az ingolstadti útépítési hatóság vezetőjének, Brügel építési igazgatónak a kíséretében megvitatták a projekt kihívásait és lehetőségeit. Neunzert hevesen felszólalt az eredeti nyomvonal ellen, amely meggyőzte kerületi tanácsos kollégáit is, és végül megalapozta a hidegháború idején is stratégiai jelentőségű út sikeres megépítését. A B16 bővítése döntő fontosságú projekt volt, amely az 1970-es években valósult meg, és természetvédelmi szempontok is kísérték, amelyeket végül a fontos közlekedési tengely létrehozása érdekében sikerült kezelni.

A B16 bypass jelentősége

A B16 elkerülő több mint pusztán védelmi intézkedés a közlekedési zaj és szennyeződés ellen; egy átfogó közlekedési hálózat része, amelynek fejlődése az emberiség kezdetéig vezethető vissza. A Wikipedia szerint az út- és ösvényépítésnek nagy hagyománya van, amely a rómaiakig nyúlik vissza, ők építették az első, máig fennmaradt utakat. A mai útépítési projektek, mint például a B16, tartós, biztonságos és környezetbarát közlekedési területek kialakítását célozzák. Ebben az összefüggésben elengedhetetlen a különböző építésügyi és közlekedési hatóságok együttműködése.

Az elkerülő út tervezése megkövetelte az építés különböző szempontjainak megismerését, a vízelvezetéstől az útjelzésekig. Schiele tisztában volt a kihívásokkal, és mindig olyan megoldást szorgalmazott, amely mind az ökológiai, mind a társadalmi igényeket figyelembe veszi. A régió számos polgára és vállalkozója mostanra profitál ebből az úttörő közlekedési kapcsolatból.

Xaver Schiele volt polgármesterre Oberhausenben és azon túl is nemcsak politikusként, hanem a haladás és a közösség erős hangadójaként is emlékeznek majd. Sajnos hiányozni fog családjának, barátainak és mindazoknak, akik vele dolgoztak. Életműve maradandó örökség marad a közösség és annak fejlődése számára.