Oud-burgemeester Xaver Schiele overlijdt op 90-jarige leeftijd!

Oud-burgemeester Xaver Schiele overlijdt op 90-jarige leeftijd!

Oberhausen rouwt om het verlies van een belangrijke politicus: oud-burgemeester Xaver Schiele overleed vrijdag op 90-jarige leeftijd na langdurige gezondheidsproblemen. Schiele drukt een diepe stempel op de gemeenschap die hij zeventien jaar lang als burgemeester heeft vormgegeven. Hij onderhield bijzonder nauwe banden met zijn geboorteplaats Unterhausen, waar hij op 20 december 1934 werd geboren en opgroeide op een boerderij. Geboren als een van vijf kinderen, bleef hij zijn hele leven trouw aan de regio en zette hij zich hartstochtelijk in voor de zorgen ervan.

Schiele's tijd werd vooral gekenmerkt door omvangrijke ontwikkelingen in de wegenbouw. Een van zijn grootste prestaties was de B16-bypass, die in 2004 officieel werd ingehuldigd. Deze bypass was niet alleen een kwestie van verkeersveiligheid, maar ook een belangrijke stap in de infrastructurele ontwikkeling van de regio. De realisatie werd aanzienlijk ondersteund door Schiele's overtuigingswerk bij het federale ministerie van Transport. De initiatiefnemers, waaronder leden van de Bondsdag als Hans Büttner (SPD) en Horst Seehofer (CSU), hebben de uitvoering van de plannen aan zijn initiatief te danken. Volgens rapporten van Donaukurier was de overtuigingskracht van Schiele cruciaal voor het succes van de bypass.

Leven en toewijding

Schiele's politieke carrière begon in 1973 in de deelraad en duurde tot 2002. In 1985 werd hij met een overweldigende meerderheid tot burgemeester gekozen en steunde hij ook gemeentelijke projecten, zoals de aanstelling van Fridolin Gößl als kantoormanager van de gemeente in 1992. Zijn vrouw Liselotte en hun drie kinderen waren altijd een belangrijke bron van steun voor hem.

Schiele's opmerkelijke initiatieven omvatten ook zijn inspanningen om wegen aan te leggen. Al in de jaren tachtig organiseerde het stadsdeel een bijzondere excursie naar de geplande rondweg B16, waarbij belangrijke beslissingen werden genomen over het traject. Onder leiding van districtsraadslid Eduard Neunzert en begeleid door het hoofd van de wegenbouwautoriteit van Ingolstadt, bouwdirecteur Brügel, werden de uitdagingen en kansen van het project besproken. Neunzert sprak zich fel uit tegen de oorspronkelijke route, die ook zijn districtsraadscollega's overtuigde en uiteindelijk de basis vormde voor de succesvolle aanleg van de weg, die ook tijdens de Koude Oorlog van strategisch belang was. De uitbreiding van de B16 was een cruciaal project dat in de jaren zeventig werd uitgewerkt en ook gepaard ging met natuurbehoudsbelangen die uiteindelijk werden beheerd om de belangrijke verkeersas te creëren.

Het belang van de B16-bypass

De B16-bypass is meer dan alleen een beschermingsmaatregel tegen verkeerslawaai en vuil; het maakt deel uit van een uitgebreid transportnetwerk waarvan de ontwikkeling teruggaat tot het begin van de mensheid. Volgens Wikipedia heeft de aanleg van wegen en paden een lange traditie die teruggaat tot de Romeinen, die de eerste wegen aanlegden die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven. De huidige wegenbouwprojecten zoals de B16 hebben tot doel duurzame, veilige en milieuvriendelijke verkeersgebieden te creëren. Samenwerking tussen verschillende bouw- en verkeersautoriteiten is daarbij essentieel.

Het plannen van de bypass vereiste kennis van verschillende aspecten van de bouw, van riolering tot bewegwijzering. Schiele was zich bewust van de uitdagingen en pleitte altijd voor een oplossing die rekening hield met zowel ecologische als sociale behoeften. Veel burgers en ondernemers uit de regio profiteren inmiddels van deze baanbrekende vervoersverbinding.

Voormalig burgemeester Xaver Schiele zal in Oberhausen en daarbuiten niet alleen als politicus worden herinnerd, maar ook als een krachtige stem voor vooruitgang en gemeenschap. Hij zal helaas gemist worden door zijn familie, vrienden en iedereen die met hem heeft samengewerkt. Zijn levenswerk blijft een blijvende erfenis voor de gemeenschap en haar ontwikkeling.