Rekonstrukce vlakového nádraží Dinslaken: vlaky budou až do srpna zrušeny!

Rekonstrukce vlakového nádraží Dinslaken: vlaky budou až do srpna zrušeny!

Od 27. června 2025 bude přestavěno vlakové nádraží Dinslaken v Severním Porýní-Vestfálsku. Toto opatření je součástí komplexního modernizačního projektu, který je podpořen investicí ve výši přibližně 8 milionů eur. Rekonstrukce má za cíl zvýšit atraktivitu, dostupnost a infrastrukturu nádraží, z čehož budou mít prospěch cestující v regionu. Hlasitý Porúří24 Zvláštní význam má obnova nástupiště na koleji 1/2 a rozsáhlá rekonstrukce přijímací budovy.

Dotčené vlakové linky jsou RE 5 (RRX), RE 19 (VIAS) a RE 49 (DB Regio). Trasa bude mezi hlavním nádražím Oberhausen a Weselem a Bocholtem zcela uzavřena do 24. srpna 2025. Pro cestující dojíždějící za prací bude zřízena náhradní autobusová doprava, která přinese výrazné změny. Cestující a obyvatelé musí během této doby počítat se stavebním hlukem, proto vás žádáme o pochopení. Plánování cest by mělo být aktualizováno a informováno prostřednictvím online informačních systémů a na vlakových nástupištích německá železnice.

Podrobnosti o konverzi

Co přesně se nabízí? Modernizované nástupiště bude dlouhé přibližně 220 metrů a zůstane ve výšce 76 cm, aby byl zajištěn bezstupňový přístup. Vybavení bude modernizováno moderním sezením a novými vitrínami. Vyměněna bude také střecha nástupiště v celé délce a zároveň bude renovováno i schodiště z podchodu na nástupiště. Práce budou probíhat jak na kolejích, tak na straně silnice od Bahnstrasse, přičemž bude zajištěno dočasné řešení parkování.

Tato komplexní opatření jsou součástí programu renovace S3 společnosti Deutsche Bahn, jehož cílem je zlepšit železniční infrastrukturu, železniční provoz a ziskovost do roku 2027. Budova vlakového nádraží Dinslaken bude navíc zařazena do státního programu „Krásný příjezd do Severního Porýní-Vestfálska“, což zajistí další finanční prostředky na zvýšení její atraktivity.

Dlouhodobá vize

Dlouhodobé záměry počítají s celkovou rekonstrukcí a navrácením původního rázu přijímací budovy. V budoucnu zde vznikne cyklostanice až pro 450 kol a také místnosti pro neziskové instituce, které nabízejí integrační a vzdělávací kurzy. Tyto iniciativy přispívají ke zvýšení dostupnosti a sociálních nabídek na nádraží a jsou součástí programu modernizace nádraží II, který běží od roku 2020 do roku 2029 a činí přibližně 430 milionů eur. Bádensko-Württembersko hlášeno.

Renovační práce v Dinslakenu ukazují, že Deutsche Bahn a její partneři mají dobrý talent pro zlepšení nádraží a cestování. V nadcházejících letech se očekávají četné uzavírky a cestující by se na tyto změny měli připravit, aby se bezpečně dostali do cíle.