Dinslakeni rongijaama rekonstrueerimine: rongid jäävad ära augustini!

Dinslakeni rongijaama rekonstrueerimine: rongid jäävad ära augustini!

Alates 27. juunist 2025 ehitatakse ümber Dinslakeni raudteejaam Nordrhein-Westfalenis. See meede on osa ulatuslikust moderniseerimisprojektist, mida toidab ligikaudu 8 miljoni euro suurune investeering. Renoveerimise eesmärk on suurendada jaama atraktiivsust, ligipääsetavust ja infrastruktuuri, millest saavad kasu piirkonna reisijad. Valju Ruhr24 Eriti olulised on platvormi uuendamine rajal 1/2 ja vastuvõtuhoone ulatuslik renoveerimine.

Mõjutatud rongiliinid on RE 5 (RRX), RE 19 (VIAS) ja RE 49 (DB Regio). Marsruut suletakse täielikult Oberhauseni peajaama ning Weseli ja Bocholti vahel kuni 24. augustini 2025. Liikuvatele pendelrändajatele luuakse asendusbussiteenus, mis toob kaasa olulisi muudatusi. Reisijad ja elanikud peavad sel ajal arvestama ehitusmüraga, seega palume mõistvat suhtumist. Reisiplaneerimist tuleks ajakohastada ja teavitada veebipõhiste infosüsteemide ja rongiplatvormide kaudu Saksa raudtee.

Üksikasjad konversiooni kohta

Mida täpselt pakutakse? Moderniseeritud platvorm on ligikaudu 220 meetri pikkune ja jääb astmevaba juurdepääsu tagamiseks 76 cm kõrgusele. Sisustust täiendatakse kaasaegsete istmete ja uute vitriinidega. Samuti vahetatakse platvormkatus kogu pikkuses, samas renoveeritakse ka trepp altkäigust perroonile. Tööd toimuvad nii radadel kui ka Bahnstrasse teepoolses küljes, kusjuures on ette nähtud ajutised parkimislahendused.

Need kõikehõlmavad meetmed on osa Deutsche Bahni S3 renoveerimisprogrammist, mille eesmärk on parandada raudteeinfrastruktuuri, raudteede tegevust ja kasumlikkust aastaks 2027. Lisaks kaasatakse Dinslakeni raudteejaama hoone riiklikku programmi “Kaunis saabumine Nordrhein-Westfaleni”, mis tagab selle atraktiivsuse suurendamiseks täiendava rahastuse.

Pikaajaline visioon

Pikaajalised plaanid näevad ette vastuvõtuhoone täieliku renoveerimise ja algse iseloomu taastamise. Tulevikus rajatakse siia rattajaam kuni 450 rattale ning ruumid integratsiooni- ja hariduskursusi pakkuvatele mittetulundusühingutele. Need algatused aitavad kaasa jaama juurdepääsetavuse ja sotsiaalsete pakkumiste suurendamisele ning on osa jaama moderniseerimisprogrammist II, mis kestab aastatel 2020–2029 ja mille kogumaht on ligikaudu 430 miljonit eurot. Baden-Württemberg teatatud.

Dinslakeni renoveerimistööd näitavad, et Deutsche Bahn ja tema partnerid oskavad jaama ja reisikogemust parandada. Lähiaastatel on oodata mitu sulgemist ja reisijad peaksid nendeks muudatusteks valmistuma, et ohutult sihtkohta jõuda.