Vlakovi na baterije donose revoluciju u lokalnom prijevozu u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji - krećući se prema zelenoj budućnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Remscheidu, baterijski vlakovi s niskim emisijama počet će voziti na RE 47 između Remscheid-Lennepa i Düsseldorfa od ljeta 2026.

In Remscheid starten ab Sommer 2026 emissionsarme Batteriezüge auf der RE 47 zwischen Remscheid-Lennep und Düsseldorf.
U Remscheidu, baterijski vlakovi s niskim emisijama počet će voziti na RE 47 između Remscheid-Lennepa i Düsseldorfa od ljeta 2026.

Vlakovi na baterije donose revoluciju u lokalnom prijevozu u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji - krećući se prema zelenoj budućnosti!

Köln, 27. listopada 2025. – Prometna tranzicija u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji ubrzava se. Danas su predstavljeni novi baterijski vlakovi Mireo Smart Plus B koji će u budućnosti biti dio regionalnog lokalnog prijevoza. Od ljeta 2026. ovi ekološki prihvatljivi vlakovi prometovat će na liniji RE 47 između Remscheid-Lennepa i Düsseldorfa i zamijenit će dosadašnje dizel vlakove. Nove modele Mireo razvio je Siemens Mobility i isporučio putem Smart Train Leasea, za koji se očekuje da će značajno poboljšati mobilnost u regiji.

Ukupno se koriste tri dvodijelna vlaka koja imaju najveću brzinu od 140 km/h. Njihov domet je izvanredan: mogu preći do 120 kilometara u baterijskom radu. Ovi su vlakovi posebno prikladni za neelektrificirane dionice rute, kao što je most Müngsten, što proširuje njihovu moguću upotrebu.

Moderna tehnologija za ekološki prihvatljiv transport

Baterijski vlakovi ne impresioniraju samo svojim dometom, već i svojim inovativnim tehničkim značajkama. Koriste tehnologiju silicijevog karbida (SiC) koja omogućuje visoku energetsku učinkovitost i smanjene operativne troškove. Još jedna prednost: Vlakovi se mogu puniti i dok putuju ispod nadzemnih vodova i dok miruju, bez potrebe za dodatnom infrastrukturom za punjenje. Ovo je pravi napredak u tehnološkoj implementaciji klimatski prihvatljivog regionalnog prijevoza u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, budući da novi modeli predstavljaju veliki korak prema održivosti.

Oprema Mireo vlakova također ne ostavlja nedostatke želja. Imaju 122 sjedećih mjesta, WiFi, pristup bez prepreka, utičnice i prostor za bicikle - idealno za putnike i putnike. Kako bi se osigurao nesmetan rad, održavanje provodi Siemens Mobility u željezničkom uslužnom centru Dortmund kao dio ugovora o punoj usluzi. Digitalno praćenje stanja putem Railigent X platforme osigurava gotovo 100 postotnu dostupnost vlakova.

Korak u budućnost lokalnog prijevoza

Uvođenjem ovih novih baterijskih vlakova, Sjeverna Rajna-Vestfalija pokazuje da je ozbiljno zainteresirana za održivu mobilnost. Kombinacija najsuvremenije tehnologije i jasnog fokusa na zaštitu okoliša mogla bi biti primjer za druge regije diljem Njemačke. Kako oekonews.at izvješća, ovaj projekt promiče regionalni prijevoz koji je prihvatljiv za klimu, posebice korištenjem moderne tehnologije baterija i digitalnog održavanja.

Tko zna, možda ćemo u budućnosti vidjeti još više ovakvih napredaka u mobilnosti, koji ne samo da su ekološki prihvatljiviji, već će značajno poboljšati svakodnevni promet za ljude u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Korištenje baterijskih vlakova korak je u pravom smjeru i moglo bi dugoročno učiniti lokalni prijevoz mnogo privlačnijim.

Zainteresirani mogu saznati više o tehničkim detaljima i utjecaju na lokalni prijevoz u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji na web stranici Siemens Saznajte kako bi ovi vlakovi mogli promijeniti svakodnevni život putnika na posao.