Batterijtreinen zorgen voor een revolutie in het lokale vervoer in Noordrijn-Westfalen - op weg naar een groene toekomst!
In Remscheid rijden vanaf de zomer van 2026 emissiearme batterijtreinen op de RE 47 tussen Remscheid-Lennep en Düsseldorf.

Batterijtreinen zorgen voor een revolutie in het lokale vervoer in Noordrijn-Westfalen - op weg naar een groene toekomst!
Keulen, 27 oktober 2025 – De transporttransitie in Noordrijn-Westfalen komt steeds sneller op gang. Vandaag werden de nieuwe Mireo Smart Plus B batterijtreinen gepresenteerd, die in de toekomst deel gaan uitmaken van het regionale streekvervoer. Deze milieuvriendelijke treinen rijden vanaf zomer 2026 op het traject RE 47 tussen Remscheid-Lennep en Düsseldorf en vervangen de eerdere dieseltreinen. De nieuwe Mireo-modellen zijn ontwikkeld door Siemens Mobility en geleverd via Smart Train Lease, wat naar verwachting de mobiliteit in de regio aanzienlijk zal verbeteren.
Er worden in totaal drie tweedelige treinen ingezet, die een maximale snelheid van 140 km/uur hebben. Hun actieradius is opmerkelijk: op batterijen kunnen ze tot 120 kilometer afleggen. Deze treinen zijn bijzonder geschikt voor niet-geëlektrificeerde delen van de route, zoals de Müngstenbrug, waardoor hun gebruiksmogelijkheden worden uitgebreid.
Moderne technologie voor milieuvriendelijk transport
De batterijtreinen maken niet alleen indruk met hun actieradius, maar ook met hun innovatieve technische kenmerken. Ze maken gebruik van siliciumcarbidetechnologie (SiC), die een hoge energie-efficiëntie en lagere bedrijfskosten mogelijk maakt. Nog een voordeel: de treinen kunnen zowel terwijl ze onder de bovenleiding rijden als wanneer ze stilstaan, worden opgeladen, zonder dat er extra laadinfrastructuur nodig is. Dit is een echte vooruitgang in de technologische implementatie van klimaatvriendelijk regionaal vervoer in Noordrijn-Westfalen, aangezien de nieuwe modellen een grote stap in de richting van duurzaamheid betekenen.
Ook de uitrusting van de Mireo-treinen laat niets te wensen over. Ze hebben 122 zitplaatsen, wifi, barrièrevrije toegang, stopcontacten en ruimte voor fietsen - ideaal voor pendelaars en reizigers. Om een soepele werking te garanderen, wordt het onderhoud uitgevoerd door Siemens Mobility in het Rail Service Center Dortmund als onderdeel van een full-service contract. Digitale conditiemonitoring via het Railigent X-platform zorgt voor vrijwel 100 procent beschikbaarheid van de treinen.
Een stap in de toekomst van lokaal vervoer
Met de introductie van deze nieuwe batterijtreinen laat Noordrijn-Westfalen zien serieus geïnteresseerd te zijn in duurzame mobiliteit. De combinatie van de modernste technologie en een duidelijke focus op milieubescherming zou een voorbeeld kunnen zijn voor andere regio's in Duitsland. Hoe oekonews.at Volgens rapporten bevordert dit project klimaatvriendelijk regionaal vervoer, vooral door het gebruik van moderne batterijtechnologie en digitaal onderhoud.
Wie weet zien we in de toekomst nog meer van dergelijke ontwikkelingen op het gebied van de mobiliteit, die niet alleen milieuvriendelijker zijn, maar ook het dagelijkse verkeer voor de mensen in Noordrijn-Westfalen aanzienlijk zullen verbeteren. Het gebruik van batterijtreinen is een stap in de goede richting en zou lokaal vervoer op de lange termijn veel aantrekkelijker kunnen maken.
Geïnteresseerden kunnen op de website meer te weten komen over de technische details en de impact op het lokale vervoer in Noordrijn-Westfalen Siemens Ontdek en ontdek hoe deze treinen een revolutie teweeg kunnen brengen in het dagelijks leven van pendelaars.