Pociągi akumulatorowe rewolucjonizują transport lokalny w Nadrenii Północnej-Westfalii – zmierzając w stronę zielonej przyszłości!

Pociągi akumulatorowe rewolucjonizują transport lokalny w Nadrenii Północnej-Westfalii – zmierzając w stronę zielonej przyszłości!

Kolonia, 27 października 2025 r. – Transformacja transportu w Nadrenii Północnej-Westfalii nabiera tempa. Dziś zaprezentowano nowe pociągi akumulatorowe Mireo Smart Plus B, które w przyszłości staną się częścią regionalnego transportu lokalnego. Od lata 2026 roku te przyjazne dla środowiska pociągi będą kursować na linii RE 47 między Remscheid-Lennep a Düsseldorfem i zastąpią dotychczasowe pociągi z silnikiem Diesla. Nowe modele Mireo zostały opracowane przez firmę Siemens Mobility i dostarczone za pośrednictwem Smart Train Lease, co ma znacznie poprawić mobilność w regionie.

W sumie eksploatowane są trzy dwuczęściowe pociągi, które rozwijają prędkość maksymalną 140 km/h. Ich zasięg jest niezwykły: na zasilaniu akumulatorowym mogą pokonać nawet 120 kilometrów. Pociągi te nadają się szczególnie do niezelektryfikowanych odcinków trasy, takich jak most Müngsten, co rozszerza ich możliwości wykorzystania.

Nowoczesna technologia dla transportu przyjaznego dla środowiska

Pociągi akumulatorowe imponują nie tylko zasięgiem, ale także innowacyjnymi właściwościami technicznymi. Wykorzystują technologię węglika krzemu (SiC), która zapewnia wysoką efektywność energetyczną i obniżone koszty eksploatacji. Kolejna zaleta: pociągi można ładować zarówno podczas jazdy pod liniami napowietrznymi, jak i na postoju, bez konieczności stosowania dodatkowej infrastruktury do ładowania. To prawdziwy postęp we wdrażaniu technologicznym przyjaznego dla klimatu transportu regionalnego w Nadrenii Północnej-Westfalii, ponieważ nowe modele stanowią duży krok w kierunku zrównoważonego rozwoju.

Wyposażenie pociągów Mireo również nie pozostawia nic do życzenia. Mają 122 miejsca siedzące, WiFi, wejście bez barier, gniazdka elektryczne i miejsce na rowery – idealne dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących. Aby zapewnić płynne działanie, konserwacja jest wykonywana przez firmę Siemens Mobility w Centrum Obsługi Kolejowej w Dortmundzie w ramach umowy o pełnym serwisie. Cyfrowe monitorowanie stanu za pośrednictwem platformy Railigent X zapewnia niemal 100-procentową dostępność pociągów.

Krok w przyszłość transportu lokalnego

Wprowadzając nowe pociągi akumulatorowe, Nadrenia Północna-Westfalia pokazuje, że jest poważnie zainteresowana zrównoważoną mobilnością. Połączenie najnowocześniejszej technologii i wyraźnego skupienia się na ochronie środowiska może być przykładem dla innych regionów całych Niemiec. Jak oekonews.at Jak podaje raport, projekt ten promuje przyjazny dla klimatu transport regionalny, szczególnie poprzez zastosowanie nowoczesnych technologii akumulatorów i cyfrową konserwację.

Kto wie, może w przyszłości doczekamy się jeszcze więcej takich postępów w zakresie mobilności, które będą nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale także znacząco usprawnią codzienny ruch ludzi w Nadrenii Północnej-Westfalii. Wykorzystanie pociągów bateryjnych jest krokiem we właściwym kierunku i może w dłuższej perspektywie znacznie zwiększyć atrakcyjność transportu lokalnego.

Zainteresowani mogą dowiedzieć się więcej o szczegółach technicznych i wpływie na transport lokalny w Nadrenii Północnej-Westfalii na stronie internetowej Siemensa Dowiedz się, jak te pociągi mogą zrewolucjonizować codzienne życie osób dojeżdżających do pracy.