Baterijski vlaki revolucionirajo lokalni prevoz v Severnem Porenju-Vestfaliji – gredo proti zeleni prihodnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Remscheidu bodo poleti 2026 na progi RE 47 med Remscheid-Lennepom in Düsseldorfom začeli voziti baterijski vlaki z nizkimi emisijami.

In Remscheid starten ab Sommer 2026 emissionsarme Batteriezüge auf der RE 47 zwischen Remscheid-Lennep und Düsseldorf.
V Remscheidu bodo poleti 2026 na progi RE 47 med Remscheid-Lennepom in Düsseldorfom začeli voziti baterijski vlaki z nizkimi emisijami.

Baterijski vlaki revolucionirajo lokalni prevoz v Severnem Porenju-Vestfaliji – gredo proti zeleni prihodnosti!

Köln, 27. oktober 2025 – prometni prehod v Severnem Porenju-Vestfaliji se pospešuje. Danes so predstavili nove baterijske vlake Mireo Smart Plus B, ki bodo v prihodnje del regionalnega lokalnega prometa. Od poletja 2026 bodo ti okolju prijazni vlaki vozili na progi RE 47 med Remscheid-Lennepom in Düsseldorfom in bodo nadomestili prejšnje dizelske vlake. Nove modele Mireo je razvilo podjetje Siemens Mobility in dobavilo prek Smart Train Lease, kar naj bi bistveno izboljšalo mobilnost v regiji.

Skupaj se uporabljajo trije dvodelni vlaki, ki imajo največjo hitrost 140 km/h. Njihov doseg je izjemen: z baterijskim delovanjem lahko prevozijo do 120 kilometrov. Ti vlaki so še posebej primerni za neelektrificirane odseke poti, kot je most Müngsten, kar razširja njihove možnosti uporabe.

Sodobna tehnologija za okolju prijazen transport

Baterijski vlaki ne navdušujejo samo s svojim dosegom, ampak tudi z inovativnimi tehničnimi lastnostmi. Uporabljajo tehnologijo silicijevega karbida (SiC), ki omogoča visoko energetsko učinkovitost in nižje obratovalne stroške. Druga prednost: vlake je mogoče polniti tako med vožnjo pod voznimi vodi kot tudi med mirovanjem, brez potrebe po dodatni polnilni infrastrukturi. To je pravi napredek pri tehnološkem izvajanju podnebju prijaznega regionalnega prometa v Severnem Porenju-Vestfaliji, saj novi modeli predstavljajo velik korak k trajnosti.

Tudi oprema vlakov Mireo je nezaželena. Imajo 122 sedežev, WiFi, vstop brez ovir, električne vtičnice in prostor za kolesa – idealno za voznike in popotnike. Da bi zagotovili nemoteno delovanje, vzdrževanje izvaja Siemens Mobility v železniškem servisnem centru Dortmund kot del pogodbe o celoviti storitvi. Digitalni nadzor stanja prek platforme Railigent X zagotavlja skoraj 100-odstotno razpoložljivost vlakov.

Korak v prihodnost lokalnega prometa

Z uvedbo teh novih baterijskih vlakov Severno Porenje-Vestfalija dokazuje, da jo resno zanima trajnostna mobilnost. Kombinacija najsodobnejše tehnologije in jasne osredotočenosti na varstvo okolja bi lahko bila zgled za druge regije po vsej Nemčiji. kako oekonews.at poroča, ta projekt spodbuja podnebju prijazen regionalni promet, zlasti z uporabo sodobne tehnologije baterij in digitalnega vzdrževanja.

Kdo ve, morda bomo v prihodnosti deležni še več takšnih napredkov na področju mobilnosti, ki niso le okolju prijaznejši, temveč bodo prebivalcem Severnega Porenja-Vestfalije bistveno izboljšali vsakdanji promet. Uporaba baterijskih vlakov je korak v pravo smer in lahko dolgoročno naredi lokalni prevoz veliko bolj privlačen.

Zainteresirani lahko izveste več o tehničnih podrobnostih in vplivu na lokalni promet v Severnem Porenju-Vestfaliji na spletni strani Siemens Poiščite in odkrijte, kako bi lahko ti vlaki spremenili vsakdanje življenje potnikov.