电池列车正在彻底改变北莱茵-威斯特法伦州的当地交通——迈向绿色未来！

电池列车正在彻底改变北莱茵-威斯特法伦州的当地交通——迈向绿色未来！

科隆，2025 年 10 月 27 日——北莱茵-威斯特法伦州的交通转型正在加快步伐。今天推出了新型 Mireo Smart Plus B 电池列车，它将成为未来区域本地交通的一部分。从 2026 年夏季开始，这些环保列车将在雷姆沙伊德-伦内普和杜塞尔多夫之间的 RE 47 线路上运行，并将取代之前的柴油列车。新的 Mireo 车型由西门子交通开发，并通过智能火车租赁交付，预计将显着改善该地区的交通。

总共使用三列两部分列车，最高时速为140公里/小时。它们的续航里程非常惊人：电池供电时可行驶长达 120 公里。这些列车特别适合路线的非电气化路段，例如 Müngsten 大桥，从而扩大了其可能的用途。

环保运输的现代技术

电池组不仅以其续航里程令人印象深刻，而且还以其创新的技术特点。他们使用碳化硅技术 (SiC)，可实现高能源效率并降低运营成本。另一个优点：火车在架空线路下行驶和静止时都可以充电，无需额外的充电基础设施。这是北莱茵-威斯特法伦州气候友好型区域交通技术实施的真正进步，因为新模型代表着朝着可持续发展迈出了一大步。

Mireo 列车的设备也无可挑剔。设有 122 个座位、无线网络、无障碍入口、电源插座和自行车停放处 - 非常适合通勤者和旅行者。为了确保顺利运营，作为全方位服务合同的一部分，维护工作由西门子交通在多特蒙德铁路服务中心进行。通过 Railigent X 平台进行数字状态监控可确保列车几乎 100% 的可用性。

迈向当地交通的未来

随着这些新型电池列车的推出，北莱茵-威斯特法伦州表明了它对可持续交通的浓厚兴趣。最先进的技术与对环境保护的明确关注相结合可以成为德国其他地区的榜样。如何 oekonews.at 报告称，该项目特别是通过使用现代电池技术和数字维护来促进气候友好型区域交通。

谁知道呢，也许我们将来会看到更多这样的交通进步，这不仅更加环保，而且还将显着改善北莱茵-威斯特法伦州人们的日常交通。使用电池列车是朝着正确方向迈出的一步，从长远来看可以使当地交通更具吸引力。

感兴趣的人可以在网站上了解更多有关技术细节以及对北莱茵-威斯特法伦州当地交通影响的信息 西门子 了解并了解这些火车如何彻底改变通勤者的日常生活。